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21.
城市重大交通工程项目的交通影响分析研究——以温州市瓯江隧道工程为例 总被引:1,自引:0,他引:1
重大交通工程项目必将给城市交通的时空分布带来重大影响,甚至影响整个城市路网交通形态。从区域经济和交通区位势角度考察重大交通工程项目的地位、作用,以其功能定位为关键,从区域和市域两个层面探讨了自然增长型OD量、诱增型OD量和城市跨越式发展的OD当量增长的综合交通需求预测;采用重大交通工程项目与城市交通网络相互关联,相互影响的观点,运用EMME/2规划软件进行了多方案的评价、分析,给出了定量结果。提出的城市重大交通工程项目的交通影响分析的理念、思路、方法对重大交通工程项目的工程可行性研究具有一定的借鉴意义。 相似文献
22.
在运输通道中地域之间的经济差异也会对运输行为选择产生重要的影响,因此只考虑运输方式本身的技术经济特性效用函数是不科学的,在效用函数中加上区位特征因素,并应用于运输行为选择模型,结果是可行的、科学的。 相似文献
23.
谭忠华 《筑路机械与施工机械化》2011,(1):17-17
对于恒润高科而言,生于湖南既是一种优势,又有其不幸。湖南贵为我国工程机械的主要生产基地之一,各项配套资源齐全,物流畅通,区位优势突出。然而,另一方面,三一、中联、山河智能等国内工程机械行业的佼佼者均植根于此, 相似文献
24.
全球化浪潮中,中国发展对外直接投资有利于经济快速增长,并与世界经济接轨。本文以数据为支持,分析了中国对外直接投资在国家政策、企业自身,行业、区位等四个方面的现状。在此基础上,分别针对以上四个方面的问题,提出今后中国对外直接投资的发展战略。 相似文献
25.
从北京市交通发展的现状出发,分析VMS(可变情报板,Variable Message Signs)布局设置存在的不足,结合北京市道路建设智能化交通安全管理设施设置指导意见,综合运用节点重要度方法和交通区位线理论,研究并构建VMS布局规划设置优化模型——路段重要度模型,在此基础上研究北京市VMS布局设置规划方案,并为其他城市的VMS规划建设提供参考依据。 相似文献
26.
本文以与场站功能比较密切的4项主要定量指标,综合测度公路货运枢纽内部场站的地位和功能,提出了“场站综合功能指数”的概念,并阐述了场站综合功能指数的详细计算方法。然后以综合功能指数为基础,应用经济学中的边际贡献函数求解出了公路货运枢纽内部场站的最佳数量,为下一步进行公路货运枢纽内部场站的规模和空间位置布局奠定了基础。 相似文献
27.
视觉形象是形象识别的首触因素,是游客对旅游地形象的第一印象,本文从视觉形象区位角度,阐述旅游地空间结构,以通过合理的设计理念满足旅游者的感知度,从而提高旅游地的旅游形象和游客满意度. 相似文献
28.
29.
福建省宁德市拥有丰富的海洋资源、世界级的深水良港、秀美的风光,但却是全国范围中地级市里发展相对落后的,是我国沿海经济发展的断裂带。本文将发掘宁德的优势,着眼于最年国内外的发展,探索宁德的发展机遇,找出战略对策,以发挥其自身优势、抓住发展机遇,实现腾飞。 相似文献