首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5998篇
  免费   84篇
公路运输   1914篇
综合类   1112篇
水路运输   1798篇
铁路运输   937篇
综合运输   321篇
  2024年   33篇
  2023年   123篇
  2022年   161篇
  2021年   182篇
  2020年   151篇
  2019年   125篇
  2018年   67篇
  2017年   87篇
  2016年   102篇
  2015年   197篇
  2014年   286篇
  2013年   264篇
  2012年   394篇
  2011年   392篇
  2010年   344篇
  2009年   359篇
  2008年   410篇
  2007年   372篇
  2006年   327篇
  2005年   300篇
  2004年   262篇
  2003年   210篇
  2002年   158篇
  2001年   138篇
  2000年   102篇
  1999年   81篇
  1998年   84篇
  1997年   83篇
  1996年   70篇
  1995年   56篇
  1994年   44篇
  1993年   27篇
  1992年   24篇
  1991年   16篇
  1990年   25篇
  1989年   19篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有6082条查询结果,搜索用时 78 毫秒
251.
李明洪  刘宏 《铁道建筑》2022,(10):166-169
轨道交通隧道区段轨行区积水影响行车安全甚至引发严重安全事件。本文介绍一种应用于轨道交通隧道内、基于计算机光谱图像的轨行区积水检测系统。通过对积水检测现状的介绍和光谱反射特点的分析,针对轨行区单点式图像积水检测识别范围窄、无法区域化识别的局限性,提出了利用特定激光补光及图像采集分析判别系统实现区域式无靶标积水的有效检测并阐述了该检测系统的工作原理、系统架构和算法构成。在厦门轨道交通1号线试车线隧道区段搭建模拟轨行区积水的场景进行现场测试,结果表明该系统对轨行区积水检测具有良好的识别效果。  相似文献   
252.
介绍了发电机组并联方式、普通并联与静态并联的区别、静态并联的应用场合、静态并联的优势、发电机组并联控制器的静态并联模式主要参数设置和工作过程。  相似文献   
253.
邢虎松  刘凯  王刚 《综合运输》2011,(10):45-47
本文首先综述关于物流一体化含义的研究成果,然后从物流规划的角度对区域物流一体化的内涵进行界定,最后运用聚集规模经济、协同学等理论分析区域物流一体化形成和发展的动因。  相似文献   
254.
日前,天津港散货物流公司与天津万科房地产公司签署《天津港散货物流中心商贸区项目合作意向书》。双方本着平等互利的原则,就合作开发散货物流中心商贸区部分土地事宜达成意向,为商贸区开发建设注入了新的活力,将进一步加快商贸区的开发步伐,带动区域发展。  相似文献   
255.
在2011年全国两会即将召开之际,青岛港公安局消防支队在做好前期消防监督检查工作的基础上,于2月28日正式启动面向"两会"的"重点时段"消防安全保卫工作机制。自机制启动直  相似文献   
256.
陈霄 《珠江水运》2011,(23):56-59
12月初的冬季,辽宁省盖州市地界的渤海区域,已经开始结冰。海边的修造船厂沙滩上,排满了密密麻麻的渔船,除了更勤奋的船主仍然不辞劳苦地继续驶向暖和的江浙地区捕鱼,一年乘风破浪的大小船只陆续回家,开始休整。从距离海岸一公里的公路望过去,只见到一面面五星红旗,在冷啸的海风中齐齐地迎风招展,非常壮观。  相似文献   
257.
目前郑州都市区轨道交通线网规划处于起步阶段,本文探讨了轨道交通线网规划原则、规划方案等问题,以期为后续建设提供参考。  相似文献   
258.
商业价值     
SPJ型遇水膨胀橡胶SPJ型遇水膨胀橡胶是由上海彭浦橡胶制品总厂生产的产品。一、特性和优点SPJ型遇水膨胀橡胶比普通橡胶更具有卓越的特性和优点。(1)局部遇水或受潮后会产生比原来大  相似文献   
259.
梅振 《运输车辆》2013,(22):59-61
随着城镇化的推进,许多县级区域或一线城市周边区域的环卫工作了于始由人工作业向机械作业转变。近日,记者实地走访了河北省三河市(县级市)境内的燕郊高新区,了解该地的环卫机械作业情况,反映环卫车辆在这类新兴地区的应用趋势。  相似文献   
260.
2014年3月10日,交通运输部颁布《关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》,正式启动全国ETC联网工作,同时依托各省ETC呼叫中心建设服务热线,开发网站与多渠道充值子系统,面向社会公众提供咨询、查询、投诉、异地充值、网络充值等多种服务功能。计划到2015年底,基本实现全国ETC联网,建立全国ETC联网运营管理机制,客车ETC使用率不低于25%,非现金支付使用术达到20%。 在经历了“省内联网—区域联网—全国联网准备”三个阶段,我国ETC用户数量达到2000万。经过这些年的努力工作,省内联网已经完成,区域联网正在进行,这为全国联网工作打下了坚实的基础,做好了充分准备,从而在未来一年基本实现全国高速公路ETC联网可以说是水到渠成。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号