全文获取类型
收费全文 | 5998篇 |
免费 | 84篇 |
专业分类
公路运输 | 1914篇 |
综合类 | 1112篇 |
水路运输 | 1798篇 |
铁路运输 | 937篇 |
综合运输 | 321篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 161篇 |
2021年 | 182篇 |
2020年 | 151篇 |
2019年 | 125篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 197篇 |
2014年 | 286篇 |
2013年 | 264篇 |
2012年 | 394篇 |
2011年 | 392篇 |
2010年 | 344篇 |
2009年 | 359篇 |
2008年 | 410篇 |
2007年 | 372篇 |
2006年 | 327篇 |
2005年 | 300篇 |
2004年 | 262篇 |
2003年 | 210篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有6082条查询结果,搜索用时 62 毫秒
71.
分析了高密度客流集散区域交通应急管理的特征和所面临的主要问题,研究了高密度客流集散区域交通应急管理信息系统的系统框架、系统模型和所采用的相关技术,提出了该系统的建设思路。高密度客流集散区域内的交通状况与区域内外的各类影响因素关联度很高,在凸显交通区域化、事件综合性特征的情况下,通过应急管理信息系统要能够实现对人流、车流的控制及引导,以有效地应对和管理区域内的突发事件。 相似文献
72.
73.
地铁车辆司机控制器性能检测装置 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了地铁车辆司机控制器的工作原理,指出了司机控制器性能检测的必要性.根据司机控制器操作的逻辑关系,设计出检测装置硬件部分和测试软件,并详细地阐述了检测方法,从而对司机控制器性能做出评价. 相似文献
74.
结合北京地铁4号线和大兴线现场系统调试、维护工作经验,详细介绍了CBTC系统中的VOBC系统构成及工作原理,并对常见VOBC系统故障原因进行了具体分析。 相似文献
75.
阐述高速铁路采用CBTC的必要性;介绍CBTC和数据通信系统的结构;从数据通信系统的可靠性、DCS冗余性策略等方面分析CBTC数据通信系统的故障-安全策略. 相似文献
76.
轨道交通“捆绑式”开发的新模式 总被引:1,自引:1,他引:0
在分析地铁项目亏损的原因后,认为“捆绑式”开发已成为解决地铁可持续发展的必由之路。通过分析香港“地铁+地产”的开发模式,提出香港模式有其成功所必须依赖的政策、法规、规划、地域等条件,这些条件是内地暂时无法具备也不能克隆的。根据广佛地铁的特点,尝试探索一条符合国情特征的捆绑式开发的新模式:“地铁+地产+产业园”。 相似文献
77.
2020年12月15日,世界最大跨度串联式斜拉桥——珠海洪鹤大桥建成通车(见图1)。大桥的建成将成为大湾区及珠海市经济向西辐射的重要通道,对实现区域经济一体化和“泛珠三角经济区”发展战略发挥重要作用。洪鹤大桥全长9.654 km,设计速度100 km/h,为双向6车道公路斜拉桥,主桥由2座主跨500 m双塔双索叠合梁斜拉桥串联而成,均为半飘浮体系。 相似文献
78.
新时代内河航运占地省、能耗小、环境友好的比较优势愈发突出,发展内河航运提到更高的高度,传统的以运输效益为主的经济性评价方法的片面性日益凸显。在系统梳理国内外相关研究的基础上,根据新时代的特点进一步归纳、完善,基于内河航运工程建设对综合交通、区域经济社会发展、生态环保、文化旅游等各方面的综合效益,探索构建一套可用于内河航运开发全面经济性评价的指标体系,简要论述各评价指标的定量化和货币化计算方法,并以京杭运河黄河以北段复航工程为例进行实证分析,为新时代内河航运开发经济性评价工作提供决策参考。 相似文献
79.
80.