首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7594篇
  免费   351篇
公路运输   2303篇
综合类   2013篇
水路运输   1946篇
铁路运输   1208篇
综合运输   475篇
  2024年   71篇
  2023年   281篇
  2022年   332篇
  2021年   335篇
  2020年   274篇
  2019年   284篇
  2018年   111篇
  2017年   142篇
  2016年   183篇
  2015年   284篇
  2014年   395篇
  2013年   345篇
  2012年   447篇
  2011年   445篇
  2010年   408篇
  2009年   473篇
  2008年   534篇
  2007年   442篇
  2006年   347篇
  2005年   361篇
  2004年   272篇
  2003年   245篇
  2002年   196篇
  2001年   204篇
  2000年   111篇
  1999年   102篇
  1998年   51篇
  1997年   60篇
  1996年   50篇
  1995年   44篇
  1994年   32篇
  1993年   19篇
  1992年   21篇
  1991年   10篇
  1990年   19篇
  1989年   12篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有7945条查询结果,搜索用时 765 毫秒
121.
将我国《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010)与菲律宾国家结构规范(NSCP—2010)中关于地震动参数确定方法进行对比,重点对场地类别的划分和地震动峰值加速度、地震动反应谱特征周期的确定方法进行了对比分析。认为两种规范抗震设防基本原理相同,在设防水准和参数使用细部有一定的差别。  相似文献   
122.
随着北京市轨道交通的快速发展,每年的新线开通都将对线网各线的客流分布产生较大的影响,但新线可研多注重新线自身的预测,缺乏线网整体变化的预测分析.结合线网客流变化的关键因素,探索利用新线可研和现有OD数据预测新线开通后线网客流的方法,并以北京地铁4号线开通为例进行验证,从一定程度上证明该方法的可行性和适用性.  相似文献   
123.
针对地铁CBTC系统中联锁和区域控制器的功能和关系进行分析和探讨.  相似文献   
124.
地铁车辆段接触轨安全保障体系构建   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
研究深圳地铁3号线横岗双层车辆段接触轨区域安全保障体系的构建,从构建思路、构建原则以及体系架构等方面开展研究 系统介绍接触轨区域安全保障体系的内容,分析构建安全保障体系的意义,说明接触轨区域安全保障体系的建立对该技术在全国城市轨道交通系统中的安全实施与应用起到重要的指导作用.  相似文献   
125.
为了研究吉林省公路风吹雪的分布特征,采用现场调研与Ansys Fluent软件仿真模拟相结合的方式,绘制吉林省公路风吹雪分布地图;以吉林省受灾最多的路基横断面形式为例,以主要地形区雪季平均风速为代表风速仿真模拟,结果表明:吉林省公路风吹雪分布特征的主要影响因素是风速。  相似文献   
126.
一辆郑州日产皮卡行驶4万km多,据车主反映车辆高速行驶时,仪表工作台左下侧有“嗒嗒”异响,前来我厂修理。车辆进车间后,对该车进行路试。路试过程中,发现仪表工作台左侧下部确实有异响,特别是车辆行驶在100km/h以上时,仪表工作台左侧下部有类似“嗒嗒”声,响声就在方  相似文献   
127.
悬索和斜拉复合桥梁的位移特征   总被引:2,自引:0,他引:2  
金增洪 《中外公路》2003,23(1):47-50
该文描述跨越日本轻津海峡的轻津海峡大桥的位移特征,所建议的桥的长度达20km,中心桥设计成超长跨径达4000m,由悬索节段和斜拉节段组成的复合桥梁,所有荷载由三根主缆和辅助缆索承担。文中对斜拉悬索复合桥的悬索桥模型进行了分析,塔的高度和斜拉索以及悬索支承的长度比作了比较。  相似文献   
128.
高速公路对沿线区域经济发展的影响分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
吕兰明 《中外公路》2003,23(1):96-98
用翔实的资料和数据系统地介绍和总结了高速公路建设与区域经济发展的关系,分析了高速公路对沿线区域经济发展的影响和带动作用,为国家制定高速公路建设相关政策和领导决策提供了科学依据。  相似文献   
129.
2003、2004年我国汽车市场及产品结构需求特征分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
2002年,我国汽车工业出现了近几年来少有的高速增长态势,成为我国国民经济的一大亮点。2002年,全行业共销售汽车324.81万辆,同比增长36.65%。2002年汽车工业的发展主要得益于国家连续实行的扩大内需的方针政策和积极的财政政策及加入WTO后轿车进口关税的大幅下降引发的部分潜在的轿车购买力的大量释放。2003、2004年我国汽车市场需求仍将保持一定的较高增长速度,但增速会有所下降。  相似文献   
130.
我国汽车产业组织现状分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
汽车工业产业组织是汽车制造企业市场关系的集合体,其结构是指汽车产业内部的资源配置及其关联性以及汽车产业内大中小企业间的相互关系所构成的格局.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号