基于解调技术的喷泵空化特征提取方法研究

通过对喷水推进泵实船空化测量，捕捉了喷水推进泵在不同工况下的进口水声信号和壳体振动信号，对其空化调制特征进行了研究。结果表明：①喷水推进泵的空化受其叶频及其倍叶频调制；②随着空化强度的增加，喷水推进泵的调制特征量的变化与声压规律曲线一致，即满足先上升后下降的趋势。据此，可以利用调制特征对喷水推进泵的空化进行实时监测。     

华北地区典型地基土分区和路基沉降变形特征研究

华北地区广泛分布软土、松软土，由于其成因不同，导致变形特性差异较大。近年该区域新建铁路众多，本文针对该区域不同分区的铁路项目典型地层进行统计，通过理论及数值沉降变形分析，得出不同区域铁路路基在不进行地基处理的情况下路基沉降变形规律，给出在工期条件容许下的地基处理建议。     

商用汽车展：拼的不仅是技术

本文介绍了国外商用汽车展上吸引观众眼球、方便观众参观的一些举措,并通过举例详细介绍了拆体展示、剖体展示、微缩展示、实操展示、连体展示、艺术展示等在商用汽车展会上的应用情况。     

骄傲的英国蓝 路特斯Evora

不知从何时开始，各类汽车厂商对于车身颜色的运用越来越多彩化，而英国品牌路特斯也引入多种全新的车身和内饰颜色，为以动感和操控著称的路特斯注入更多时尚和个性化特征。     

基于区域计算机联锁的CTC系统研究

区域计算机联锁实现了车站联锁、区间闭塞和调度指挥一体化控制,在我国铁路有广阔的应用前景,本文对基于区域计算机联锁的调度集中(CTC)系统进行研究,有实际意义。本文给出一种基于区域计算机联锁的CTC车站系统的结构和方案。系统采用智能化分散自律设计原则,依据列车运行调整计划来自动控制区域范围内车站的列车进路,同时,在列车运行调整计划的基础上,解决了区域范围内车站的列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突,实现了列车和调车作业的统一控制。以大秦线的王岭线路所、秦皇岛北站为例,讨论了区域控制后运输组织的变化,详细分析CTC功能的改变,并研究了CTC车站自律机、车务终端、电务终端的相应处理。该方案结构简单、可节省投资;系统运行稳定,可提高运输指挥效率。     

确定区域公路网代表交通量的主成分分析法

在对现有交通量预测方法分析基础上，提出了利用成分分析形成区域代表交通量的方法，并在实际公路网规划工作中得到了应用，收到了良好效果。     

红旗轿车成功服务APEC领导人会议周

<正>11月5日至11日,亚太经合组织(APEC)领导人会议周各项活动在首都北京成功举办,会议发表了《领导人宣言》。本次峰会在推动区域经济一体化,促进经济创新发展、改革与增长,加强全方位基础设施与互联互通建设等重点议题的讨论上取得了更加丰硕的成果。红旗L5、红旗H7作为此次会议期间最高级别接待用车,为21个国家的与会领导人、领导人配偶及部长级以上贵宾提供了全程安全、贴心、周到的尊享服务,并获得了高度赞许。这也是继欧亚经济论坛、APEC贸易部长会议、APEC海洋部长会议、中