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51.
今年以来,连云港港加快发展以集装箱运输为特色的亿吨大港,全力加快港口集装箱码头建设步伐,打造集装箱远洋出海通道,把港口作为区域经济发展的载体,为江苏省实施振兴苏北经济战略提供物流保障,助推苏北区域经济发展。  相似文献   
52.
丁海春 《中国水运》2006,6(10):174-175
从收藏空间的由来、内涵及意义几个方面进行解析,然后围绕收藏空间的应用阐述了相应的经营思路和对策安排。  相似文献   
53.
岔枕受力与振动特性分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
岔枕是道岔系统的重要组成部分,将岔枕作为弹性地基梁,利用车辆-道岔系统空间耦合振动模型,模拟计算了车辆过岔时岔枕各相关截面的受力情况,以及岔枕振劝加速度和弹性变形等振动特性。文章最后分析了过岔速度对岔枕振动特性的影响情况。  相似文献   
54.
朱瑞新  何喜莲 《交通与计算机》2007,25(5):F0002-F0002
2007年9月21-22日,第七届全国交通运输领域青年学术会议在天津中国民航大学召开.本届会议主题为"21世纪中国交通研究与探索",主要探讨交通运输与和谐社会建设、交通运输经社会经济发展以及交通事业可持续发展等社会、经济与技术问题,探讨环渤海区域及"三北"地区的交通发展与创新.  相似文献   
55.
《轿车情报》2006,(9):55
你的爱车里总是装了许多宝贝,比如令人震撼的音响系统,比如方便好玩的便携式DVD……于是你可以伴着音乐,看着街景,听着家人的笑声,惬意地行驶在路上,自由地呼吸。可是隐藏在角落里的灰尘总是破坏了你的好心情。更烦人的是,车内空间狭小,清理更加困难。  相似文献   
56.
腹地经济发展对港口吞吐量影响的动态研究   总被引:8,自引:2,他引:6  
李晶  吕靖 《水运工程》2007,(11):49-51
腹地经济规模和经济结构的变化影响着港口的发展方向,但是一般的静态回归模型中解释变量参数是固定的,无法反应腹地各种影响因素变化对港口吞吐量产生的动态影响,而变参数状态空间模型克服了这一缺陷,解释变量的参数可以随时间改变,充分体现了解释变量对因变量影响关系的改变,因此能够更加准确反映考察期内腹地各种因素对港口吞吐量的动态影响。在介绍模型的基础上,就东北经济对大连港集装箱吞吐量影响进行了实证研究,得出了较为详尽的结论,这些结论是港口未来发展的重要决策依据。  相似文献   
57.
泛珠三角区域合作中各方利益的差异与协调   总被引:1,自引:0,他引:1  
包毅 《珠江水运》2006,(6):15-15
泛珠三角地区的经济合作,由于该地区市场主体不同,必然存在着多元化利益冲突。共同利益是区域经济合作的动力,但利益冲突的存在往往阻碍了合作的有效运行。本文特就该地区各方利益的差异进行了探讨,在分析原因的基础上提出协调解决的办法。  相似文献   
58.
通过分析影响区域高等教育教学质量的相关因素,提出构建高等教育质量保障体系的必要性,结合目前辽宁省高等教育质量的现状提出一套可持续发展背景下辽宁省高等教育质量保障体系的构想。  相似文献   
59.
《中华汽摩配》2006,(2):48-48
新品上市的渠道管理是区域市场的一个难点:对于刚刚开拓的市场,销售经理往往难于把握,渠道结构是不是合理还没有经受考验,分销、促销、终端、陈列、销量都难于控制。但是,对于新市场的渠道管理又直接关系到后期市场的深耕、上量,影响到全年计划的完成,所以,这也是一个营销学上需要认真对待的一个课题。  相似文献   
60.
本论文首先讨论了铁路GIS的国内外发展现状,并对其中存在的问题进行了简单分析。介绍了地理信息系统与组件GIS的概念及其应用。铁路与空间位置、地理环境密切相关,把地理信息系统应用与铁路交通中,对相关信息进行管理己成为铁路信息管理的必然选择。本文在分析铁路客户实际需求的基础上,基于GIS组件MapInfo MapX5,采用面向对象技术和组件对象模型,开发一个简单的铁路GIS查询系统。  相似文献   
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