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随着我国经济的快速发展以及全球化步伐的加快,我国港口实现了跨越式的大发展。特别是长三角地区港口,其港口吞吐量长期占据着我国的几乎半壁江山,已经成为当前亚洲、以及世界航运业繁荣兴旺的引擎。上海国际航运中心洋山港区开港、宁波港和舟山港一体化、江苏省提出加快港口发展的整体战略等,这一切给长三角港口发展注入了新的活力,长三角地区港口进入了资源整合、功能优化及区域协调发展的重要时期。在这样的快速发展进程中,如何协调各方关系,进一步促进长三角地区港口协调发展?怎样推动港口之间的紧密合作,加快上海国际航运中心建设?2006年5月26日召开的长三角港口工作座谈会上,本刊记者专访了上海组合港管理委员会办公室主任王明志先生。 相似文献
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<正>福州港的集装箱运输起步于上世纪80年代,1989年福州港集装箱吞吐量在2.5万TEU左右。但90年代起,特别是1995年以后,随着集装箱船舶大型化,福州港受航道和泊位水深限制,集装箱运输发展明显滞后。近几年来,虽然增势强劲,但 相似文献
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本文详细地介绍了宜昌市东山二期工程的投标方案设计。在此基础上,总结出了对投标方案设计的总体性把握等实施经验。 相似文献
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归纳了机械产品开发全过程中可能遇到的模糊问题,并根据其特点采用不同的模糊综合评判策略,为科学的决策提供了实施的技巧和可能。 相似文献
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在道贫大修工程中,常有将小号道岔更换成大号道岔的情况。本文讨论侧向后部曲线较长等情况下的最优方案及其测设方法。 相似文献
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铁路区间信号由"三显示"改造成"四显示"自动闭塞(ZPW-2000A),在施工拆旧换装新设备过程中,怎样做到换装安全正点,必须要有一套相对科学的换装开通方案.本文提出了3种区间自动闭塞信号"三改四"工程换装开通的方案,并在实践中取得了良好的效果. 相似文献
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既有线提速改造铺架工程施工组织研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路铺架工程施工组织涉及施工方法、进度安排、铺架程序、技术组织措施等。既有线提速改造铺架工程施工组织特点是质量标准高、施工干扰大、配合协调多、施工环节多、线长点多、安全不定因素多。浙赣铁路电气化提速改造工程铺架第三标段施工组织首先确定了工程施工总体方案,无缝线路采用一次性铺设和换铺法施工,大型养路机械起拨道养护,同时配备小型养护机械,简支梁采用架桥机分片架设。施工总体方案下设各绕行区段施工方案和主要分项工程施工方案。施工组织设计包括施工组织机构设置、施工队伍安排、主要施工机械配置、工程运输组织方案、施工进度安排、质量保证措施等。 相似文献
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