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992.
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“入世”十年给中国汽车工业带来的不仅是规模增大、技术进步,而且让中国自主品牌汽车企业能在从未有过中国元素的世界汽车产业重组“大戏”之中,扮演重要角色,有时甚至是主角。 相似文献
994.
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受国内重卡市场整体疲软拖累,2011年华菱汽车销售2.5万辆(包括国内和出口市场),同比下降15.6%,未能实现2011年初制定的4万辆目标;所以,2012年1月5日在深圳举行的主题为“金融领航,营销创新”的2012华菱汽车商务年会,即成为一次总结2011年得失,调整并公布2012年产品、销售和服务等方面战略的最佳时机。 相似文献
997.
在全球汽车行业竞争日益激烈的大背景下,国内外汽车企业均积极在全球范围内寻求合资合作,以实现优势互补共同应对挑战。本文梳理了雷诺日产联盟、通用丰田合资、东风入股PSA、北汽戴姆勒交叉持股典型案例的合作背景、合作模式和主要特点,概括总结了各典型案例合资合作的主要特点和经验,对于我国汽车企业创新合作模式提升企业竞争力,促进我国汽车产业合资合作从"引进来"走向"走出去"具有重要的参考意义。 相似文献
998.
区域经济想要得到进一步发展,就需要解决动力问题,而动力问题一直以来的都是区域经济学科以及经济地理学科当中关注的重点内容。区域经济发展过程中,单一动力因素可能造成一定的影响,但是这种动力结构乏力,难以支撑整个区域经济的发展。本文针对科学发展观背景下的区域经济发展动力系统问题进行深入研究。 相似文献
999.
1000.
周艳华 《中国远洋航务公告》2014,(7):60-61
2013年7月21日,习近平总书记视察武汉新港时指出,长江流域要加强合作,发挥内河航运作用,努力把全流域打造成黄金水道。2014年3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中勾勒出了中国区域经济发展的新棋局——“由东向西、由沿海向内地,沿大江大河和陆路交通干线,推进梯度发展”,“依托黄金水道,建设长江经济带。”4月28日,李克强总理在重庆召开11省市座谈会,提出让长三角、长江中游城市群和成渝经济区三个板块产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来。最高决策层的讲话及《政府工作报告》的表述,预示着长江经济带建设已正式上升为国家战略,而长江黄金水道建设也将迎来新的历史发展机遇。 相似文献