全文获取类型
收费全文 | 4263篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 1660篇 |
综合类 | 749篇 |
水路运输 | 1135篇 |
铁路运输 | 831篇 |
综合运输 | 111篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 202篇 |
2021年 | 239篇 |
2020年 | 198篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 184篇 |
2013年 | 196篇 |
2012年 | 251篇 |
2011年 | 231篇 |
2010年 | 235篇 |
2009年 | 234篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 201篇 |
2006年 | 182篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 140篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有4486条查询结果,搜索用时 0 毫秒
981.
982.
利用改进的霍普金森棒法对汽车用钢板的圆弧焊接接头试验片进行了静强度和冲击强度的拉伸试验,得到了三种不同材料试验片的应变率、应力波、冲击破坏变形和破坏速度并对试验结果进行了分析.试验结果为车体材料的选择提供了依据. 相似文献
983.
对甘陶河特大桥采取外观调查、无损检测、荷载试验等方法发现,该桥存在各种裂缝,采用压力化学灌缝术保护涂料封缝等措施对其进行治理,取得了良好的效果,值得推广使用. 相似文献
984.
湿热导致电子元件封装脱层断裂的分析 总被引:5,自引:0,他引:5
采用高聚物基复合物作为封装材料的微电子元件易受到湿气的侵入,在焊接过程中,由于温度和湿气的影响,引发电子元件的脱层断裂。对于湿热敏感的高分子材料,当考虑其由湿热的弹性断裂问题时,裂尖和能量释放率可以表示为一个积分表达式。运用有限元法,利用能量释放率的表达式,对不同的裂纹尺寸和封装材料厚度,计算了在不同焊接温度下能量释放率的曲线。对比能量释放率的试验数据,对电子元件的断裂进行了预测。 相似文献
985.
寒区混凝土路面增设传力杆的施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
结合绥满试验路施工介绍水泥混凝土路面增设缩缝传力杆与钢筋网的必要性、施工工艺、面层板构造和施工注意事项,提出了改进建议。 相似文献
986.
干气密封端面流场的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
为深入了解干气密封的端面流场特性,提高其运行稳定性,基于Navier-Stokes方程、层流模型和SIMPLEC算法,对干气密封端面流场进行了数值模拟,考察了不同端面间隙和转速情况下端面气膜压力分布和开启力情况.数值模拟结果表明,端面气膜压力总是在槽坝交界处产生较大变化,在气体流出的槽坝交界处产生流体动压,在气体流入的槽坝交界处局部存在负压;流体动压效应随端面间隙增大迅速减弱,在间隙较小(约小于3μm)时动压效应显著;进出口压力差的存在将提高密封端面的气膜开启力和刚度;增大正压区域的同时减小负压区域,可提高端面开启力和气膜刚度,从而提高密封的稳定性. 相似文献
987.
在终身教育思潮的引导下,本文从分析社会的动态需求入手,提出了新世纪新经济对职业学校培养目标素质结构的动态要求;构思了四大素质结构:思想道德素质、身心素质、知识技能素质、可持续发展素质,认为其中的可持续发展素质已逐步成为核心成分。 相似文献
988.
利用图像分析仪对拉伸、拉拔脆断断口进行了金相组织、夹杂物检测,并借助于扫描电镜观察,分析了Ф11mm的X82B拉拔过程中产生的脆性断裂断口。研究认为:X82B盘条脆断的主要原因是由于成分偏析、夹杂物级别超标、金相组织异常、索氏体含量偏低、盘条表面缺陷及接头不良造成的。 相似文献
989.
连续测量轮轨力的测力轮对技术 总被引:5,自引:0,他引:5
本文介绍了用标准的机车辆轮对作为力传感器来连续测量轮轨相互作用的测力轮对技术,并以作者研究的测力轮对为例,介绍了选择最佳贴片位置的方法、电桥设计的一般原则及试验结果处理等技术。 相似文献
990.
SBS改性沥青混合料损伤模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过SBS改性沥青混合料的单轴拉伸试验,分析了粘弹性模型与损伤模型的特性,并耦合成粘弹性连续损伤模型;从能量的角度考虑了SBS改性沥青混合料的疲劳损伤特性和损伤效应,并建立了一种与拉伸应变水平相关的疲劳损伤模型。模型与试验吻合较好,可预测不同拉伸应变水平下SBS改性沥青混合料的疲劳寿命。 相似文献