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271.
272.
上中路越江隧道浦西出人口交通组织设计方案 总被引:2,自引:0,他引:2
上中路隧道作为中环南段的越江节点工程,其建成后,能否最大限度地发挥中环主线的交通效益.有效地减轻邻近越江设施的交通压力,减少对周边地区的交通冲击,关键之一在于越江隧道出入口及周边道路的交通组织设计。本次设计从整体出发,研究隧道出入口及周边路网的关系,调整周边道路功能,保证中环线主线和上中路隧道交通通畅;从局部入手,通过隧道入口设计、调整交通控制策略等手段,消除隧道与相接道路及周边道路的交通瓶颈,满足周边地区过江的需求,减少隧道交通对周边地区交通的冲击。 相似文献
273.
应用GIS的空间分析功能实现道路网与出行小区的动态连接 总被引:1,自引:1,他引:1
基于GIS的空间分析功能开发了一种动态连接道路网与出行小区的方法,通过该连接改善了交通量的分配精度;指出位于出行小区的一定范围内的道路结点都可能是该小区与道路网的连接点;为了计算每个结点被利用的概率,探讨了以这些结点为基础对出行小区进行空间的物理分割和属性的数学分割的原理及算法,并以日本的一个城市的数据对此原理和方法进行了数学实验。 相似文献
274.
基于GPS和GIS的车辆定位与导航系统的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
简要介绍全球卫星定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)及其它们在车辆定位与导航系统(VLNS)中的主要作用;研究该系统的组成以及所能实现的功能;分析了GPS辅助定位的技术方法。 相似文献
275.
关于城市道路规划设计几个问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要论述城市道路规划设计应正确认识道路环境、道路功能、重视道路等级与里程长度以及路口与路段通行能力的协调配合。 相似文献
276.
277.
278.
我国下一代铁路数字移动通信系统的选择 总被引:1,自引:1,他引:1
从业务和技术角度,对目前两种具有铁路调度功能的数字移动通信系统-GSM-R和TETRA进行了比较,对我国下一代铁路无线移动通信采用何种系统提出了建议。 相似文献
279.
丰田佳美轿车巡航(定速)控制系统的维修 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了日本丰田佳美轿车巡航(定速)控制系统的结构与原理。该系统通常具有巡航(定速)、惯性滑行、恢复车速、加速及点动增(减)速等功能。阐述了该系统代码故障的维修及未显示故障症状时的维修。 相似文献
280.