东京车展见闻及感受

2007年10月28-30日，笔者随江淮集团组织的日本东京卡车展考察团，参加了2007 TOKYO TRUCK SHOW（第13届东京国际卡车展）。此次展会上展出的专用车辆主要包括厢式车、轿车运输车、清障车等国内各种常见的专用车型，尤以厢式类货车居多，如普通厢式货车、后升降平台厢式货车、冷藏保温运输车、翼开启式厢式运输车、可变容积厢式运输车以及在厢式车基础上开发的更为高级的旅居车等。     

正确使用叉车属具

属具(亦称多种装置),是发挥叉车一机多用的最好工具,在货叉为基础的叉车上方便地更换多种工作属具,则可以使叉车适应多种工况的需要。常见大型仓库、车站、港口,尤其机械行业企业,在进行货物的装卸和搬运中,都离不开叉车作业,常见的叉车上都     

2008年全球工业车辆和叉车行业十大新闻

中国叉车网（www．chinaforklift．com）在2008年全球工业车辆和叉车行业范围内，筛选了十个全球行业具有影响力的、影响工业车辆和叉车行业格局的重要新闻事件，供行业参考。     

吉鑫祥再推叉车新品

浙江吉鑫祥叉车制造有限公司是由吉祥集团（香港）有限公司在浙江台州投资的现代化大型叉车制造企业。FD30B—W1型内燃叉车是吉鑫祥结合行业内的情况及自身特点，根据人机工程学自主开发设计的新品叉车，拥有独立自主的知识产权，根据最新审美技术而设计的整车外形具有强劲的动感；护顶架顶棚为模具整体压形而成，并配有透明的塑料罩壳机罩，水箱盖板均为模具整体压形而成。     

完善产品规定 规避和防范产品质量纠纷

近十年来，叉车及工程机械行业连续保持了两位数的增长速度，购买叉车产品的单位和个人越来越多，因产品质量问题产生的纠纷也随之增多，企业、经销商与客户之间最为不愿出现却又无法回避的问题便是处理产品质量问题和纠纷。如何规避和防范产品质量问题和纠纷的发生，在产品质量纠纷中避免被动和预防不必要的损失，成为企业、经销商、顾客都必须重视的一个问题。     

叉车液压系统故障的实用诊断方法

针对叉车液压传动系统特点，提出几种简便、实用的故障诊断方法，以提高一故障诊断的效率，更好的解决叉车液压系统技术与维修问题。     

新经济形势下的叉车市场

近5年是中国叉车行业发展最快的5年，这种快速增长的势头一直保持到2008年，突然被国际金融危机打断。紧接着，中国叉车的产销量和出口量都出现了大幅下滑。今年上半年行业形势依然严峻，国内叉车销售同比出现了35％左右的的下滑。目前，降幅正逐步收窄，市场呈现回暖态势。     

CPCD80A型叉车液压系统油温过高的治理

1油温过高的原因有： （1）该机齿轮泵出口至单稳分流阀的管路内径过小，油液流动阻力损失过大。 （2）液压油箱设计容量偏小，又约有1／3的表面积被蓄电池箱掩盖，通风不畅，同时油箱的进、出油口间距过小，油液经油箱不能充分有效的散热。     

丰田陆地巡洋舰4700底盘升降不能正常工作

故障现象：同行接一辆2006款丰田陆地巡洋舰4700，车主反映，底盘升降不能正常工作。试车，前轮无反应，后轮不能从N位置升到H位置，但能从N位置降到L位置。     

中叉公司捷报——历年投放叉车市场五十万台

中叉公司根据公司成员企业历年叉车产销量统计数据预算,截止到2006年十月上旬,各成员企业历年累计投放市场叉车达五十万台!五十万台累计产销年份: 1960-1988-12 100783台1960-1995-11 200967台1960-2002-7 301350台1960-2005-2 400128台1960-2006-10月上旬500000台(由于50年代生产数量很少,未做统计)第一个十万台用了28年时间,第二个十