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841.
本文通过对雷达波隐身技术进行分析,分别研究外形隐身与材料隐身对于雷达波隐身性能的影响。对潜用光电设备及其升降装置的雷达波隐身设计进行研究并分析其存在的不足与需要改进之处,最后提出潜用光电设备及其升降装置雷达波隐身设计研究建议。  相似文献   
842.
通过对船用车钟随动特点的分析及步进电机动力学特性的研究,在车钟随动功能的实现上,采用了多段阶梯式频率跳跃的方法,实现了步进电机升降速曲线的拟合。该方法的应用,在提高了车钟随动过程中加减速的快速性的同时也保证了控制定位的精度。  相似文献   
843.
集装箱正面吊运机功能装置的特:点主要体现在3个方面:大臂(扩展作业范围)、吊具(抓取集装箱)、车辆底盘(行走运输)。3个方面的有机结合,才能构成一台功能强大、性能优良的集装箱正面吊运机^[1]。  相似文献   
844.
此前,金融危机严重打击了国内物流运输业,公路运输市场低迷,销量下滑.面对困难和危机,不断推出符合国家法规要求适应性商品,满足客户需求的新品.  相似文献   
845.
三种汽车制动台的检测特点   总被引:1,自引:1,他引:0  
对齿槽滚筒式、粘砂滚筒式和平板式制动台的检测特点进行了分析;根据乘用车、货车和客车的满载制动性能要求以及不同前、后轴制动力分配比例,确定了三种汽车制动台的适用车型;对现有滚筒制动台产品标准、乘用车在平板制动台上的检测标准限值提出了建议。  相似文献   
846.
本文对盐田港集装箱码头三期扩建工程道路、堆场联锁块的功用、施工材料、施工机械及施工工艺进行了较为详细的介绍,并对联锁块的优、缺点和未来发展作了简单分析,可供后类似工程施工参考。  相似文献   
847.
对电控混凝土搅拌运输车的液压系统进行了建模和仿真,建立了电控混凝土搅拌运输车的电液控制系统的传递函数。在此基础上,利用AMESim软件对电液控制系统进行仿真分析,并分别在进料工况、正常工况和改变斜盘角度三种工况下,对系统的仿真模型进行了验证。  相似文献   
848.
Continuous vortieity panels were used to model general unsteady inviscid, incompressible, two-dimensional flows. The geometry of the airfoil was approximated by series of short straight segments having endpoints that lie on the actual surface. A piecewise linear, continuous distribution of vorticity over the airfoil surface was used to generate disturbance flow. The no-penetration condition was imposed at the midpoint of each segment and at discrete times. The wake was simulated by a system of point vortices, which moved at local fluid velocity. At each time step, a new wake panel with uniform vortieity distribution was attached to the trailing edge, and the condition of constant circulation around the airfoil and wake was imposed. A new expression for Kutta condition was developed to study the interference effect between two impulsively started NACA0012 airfoils. The tandem arrangement was found to he the most effective to enhance the lift of the rear airfoil. The interference effect between tidal turbine blades was shown clearly.  相似文献   
849.
分别以陶瓷/金属复合平板和圆筒为研究对象,导出了功能梯度材料组份连接变化下的温度及热应力分布,并将ZrO2/NiCrAl复合板热应力分布的解析解与有限元结果进行了比较,对复合圆筒进行了组份分布的热应力缓和特性设计,分析结果表明,用连续模型计算,可进一步减缓功能梯度材料层间的应力突变和残余应力,便于结构的优化设计。  相似文献   
850.
程凯 《路基工程》2005,(2):19-20
介绍在卵石土持力层的人工挖孔桩,采用桩端地基承载力及桩身完整性综合检测经 验,认为这种检测成本低、周期短、效果好。  相似文献   
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