做执着的领跑者——访梁山通亚汽车制造有限公司总经理杨奉钦

山东梁山通亚汽车制造有限公司是全国第一家进入汽车改装《公告》管理的民营企业,10多年来一直坚持质量提升和技术创新,不断有新产品投放市场.引进最先进的造车理念,执行最严格的质量标准是通亚人多年来坚持的准则.2009年,通亚汽车的全资子公司通亚重工正式成立,吹响全面进军混凝土机械行业的号角.     

通过升降平台实现城轨列车立体存放

采用二层结构实现地（城）铁列车立体存放的方案初衷在于减少车辆基地占地面积，从而节约城市土地资源。实现地铁列车立体存放的通常做法是通过线路爬升或下降形成一、二层轨顶高差，达到列车立体存放的目的，为满足消防排烟、通风以及使用方便的要求，一、二层轨面高差一般在9．3m以上。具体方法是出入段线在段内交叉渡线之后分开，共设置4条股道分别通往车库上下两层。     

路面机械的操控一体化

摩巴(MOBA)推出的摊铺机边控箱是实现摊铺机一体化控制的重要组成部分。边控箱将随车操作人员所需的控制功能集成于一体,包括:摊铺机找平功能、输料控制、分料控制和熨平板伸缩控制。摩巴(MOBA)边控箱配备摩巴找平控制技术,控制精度更高,稳定性更好。同时推出"LRD"功能,实现单侧双边控制,从而最大限度地节省人力和时间。单元化布局与更简洁的功能划分概念便于操作者使用。贴心的一键锁定功能实     

基于NX8.0CAD散装水泥运输车参数化设计

介绍了采用NX8.0CAD软件对散装水泥运输车罐体特征参数化设计,此设计方法只需对已设置好的罐体参数进行简单修改,便能得到全新的成型罐体与罐体内部各部位的特征尺寸,保障了整车快速有效的生产。     

浅谈平板平面度的检定新法

平板平面度的检定是判断平板合格与否的重要参数之一。传统的平板检测方法是采用表格计算法，数据量大、计算繁琐、直观性差且容易出错。本文通过实例论述了采用可调节桥板配合平板测量软件进行平面度检定的新方法，并在实践工作中得以验证，工作效率大大提高。     

改进平板舵结构与性能分析

自有航海史以来,便有平板舵.时至今日在沿海及内河小船上仍普遍采用平板舵.探索改进平板舵结构与性能,仍有其现实意义.     

东风系列机车燃油箱升降移动装置的设计及应用

针对将东风系列机车燃油箱安装到机车车架底部时,燃油箱与车架底部定位难,安装固定费时费力且工作效率低下的问题,设计机车燃油箱升降移动装置。介绍该装置的主要技术参数、结构组成、主要部件设计概况及使用方法。     

解放CA1122J型军用运输车油路排气改进

解放CA1122J型军用运输车是我军目前订购和大量装备的主力车型之一。该车在研制时，为满足军队在作战、训练和各种保障中的使用要求，按照国军标GJB802—90《载货汽车的军用附加要求》，采用左、右分置双油箱。但在实际使用过程中，却会在油箱供油转换时使空气进入供油管路。再加上油路管线较长、油管接头多、在连接点上加工精度存在误差、装配调整存在扭紧力矩不够等原因，     

郑州红宇：主动出击，淡季不淡

牛年伊始，郑州红宇专用汽车有限责任公司继2009年1月交付一批皮卡型爆破器材运输车及吊装厢体，2月底又将36辆依维柯保温车送到客户手中。