全文获取类型
收费全文 | 4009篇 |
免费 | 74篇 |
专业分类
公路运输 | 1593篇 |
综合类 | 982篇 |
水路运输 | 1048篇 |
铁路运输 | 358篇 |
综合运输 | 102篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 106篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 126篇 |
2014年 | 200篇 |
2013年 | 201篇 |
2012年 | 267篇 |
2011年 | 289篇 |
2010年 | 226篇 |
2009年 | 252篇 |
2008年 | 213篇 |
2007年 | 207篇 |
2006年 | 183篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 134篇 |
2003年 | 137篇 |
2002年 | 115篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有4083条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
为研究交通荷载作用下玻纤格栅对沥青路面反射裂缝扩展的影响,采用ABAQUS有限元软件建立含有反射裂缝的半刚性基层沥青路面结构二维模型,对裂缝尖端的应力强度因子进行计算分析,比较铺设玻纤格栅前后路面面层内裂缝尖端应力强度因子,并分析反射裂缝扩展速率随裂缝长度和面层模量、厚度等的变化。结果表明,促进反射裂缝发展的最不利荷载方式是偏载;设置玻纤格栅后,裂缝尖端剪切型应力强度因子降低41.7%,玻纤格栅可起到延缓裂缝扩展的作用;反射裂缝的扩展速率随着裂缝长度和面层模量的增大而增大,随着面层厚度的增大而减小。 相似文献
142.
大厚度半刚性基层层间结合技术室内试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过室内直剪试验,对大厚度水泥稳定碎石基层上下层结合状态进行研究,分析了大厚度水泥稳定碎石基层上下层浇筑间隔时间、养生时间及水泥浆用量对层间抗剪性能的影响,并提出了最佳施工工艺。 相似文献
143.
144.
通过对半刚性基层开裂成因机理的分析,应用平面应变模型,通过计算和分析,提出半刚性基层产生裂缝直到断板后,路面结构受力的变化。 相似文献
145.
使用LMS TEST.LAB工程软件中的噪声诊断模块和小波变换模块对异响噪声信号进行分析和计算,得到异响噪声信号的频率成分和异响发生频次。之后结合异响所属系统旋转部件工作基频进行对比和分析,最终找出异响零件。异响诊断结果显示,该机舱异响频率成分覆盖500~1 000 Hz,异响发生频次与发动机曲轴旋转的0.5阶基频相关,异响由凸轮轴驱动的制动真空机械泵产生。 相似文献
146.
水下生产系统脐带缆连接于水上主控站与海底管汇控制执行器之间,在安装和在位运行时脐带缆的受力情况复杂,其中工作内压下拉伸与弯曲组合形式的荷载是脐带缆承受的最显著工况之一,因此分析缆体截面拉-弯性能曲线有着重要的工程指导意义。文章首先采用理论公式对脐带缆内部关键构件钢管进行拉伸和弯曲荷载下受力分析并得到应力应变响应;同时构建脐带缆二维精细数值模型,考虑构件之间的相互作用与摩擦,分析径向外压与工作内压共同作用下缆体截面应力分布情况。通过提取钢管上热点应力并与理论结果相结合得到相应的拉—弯能力曲线。其结果同传统理论方法比较更加保守可信,可确保脐带缆在安装和在位工作时的安全运行。同时,为海洋工程管缆结构抗荷载能力设计提供一条可行途径。 相似文献
147.
148.
149.
150.
海洋结构物的水动力性能研究对于安全、经济的工程设计至关重要.近年来,由海浪巨大波浪引起的事故越来越多地见诸报道,因此,有必要深入研究波浪尤其是畸形波对结构物产生的载荷及运动响应.海上浮式平台的运动响应与系泊载荷密切相关,而文中的出发点正是研究在何种波浪条件下会引起平台的最大运动响应.通过对一座设计作业水深为500 m的半潜式平台进行频域计算,获得了平台在自由漂浮状态下的响应函数(RAO),并与实验数据进行了比较.通过时域模拟,获得了新年波和"三姐妹"波作用下的平台运动响应,研究了畸形波的存在对于平台运动的影响.此外,还研究了畸形波中最大波峰值及连续大波的出现间隔对平台垂荡和纵摇运动的影响,可为后续研究和工程设计提供参考. 相似文献