预弯复合梁刚度和强度的试验研究

本文根据跨度为12m的预弯复合梁足尺试验结果,观察梁在重复荷载作用下裂缝发生、发展及闭合的规律,测定梁的挠度和截面的应变与作用荷载的关系,得出了预弯复合梁开裂后刚度随作用荷载的衰减规律、截面几何形心随作用荷载的移动规律,从而得出预弯复合梁开裂后刚度及强度的实用计算式。本实用计算式与国外现行规范相比,物理概念明确,计算结果更接近梁的实际工作状态。     

目前国内主要商用车企业产品推广及整合

从今年初以来国内主流商用车企业推出的产品阵容来看,主要是智能化程度较高的半挂牵引车、高度轻量化的城市渣土车以及基于其特制底盘改装的部分专用汽车三大类.     

汽车悬架系统发展简述

汽车悬架系统是安装在车桥和车轮之间,用来吸收汽车在高低不平的路面上行驶所产生的颠簸力。因此,汽车悬架系统对汽车的操纵稳定性、乘坐舒适性都有很大的影响。由于悬架系统的结构得到不断改进,其性能及其控制技术也得到了迅速提高。     

预应力混凝土连续梁桥施工安全性设计与控制分析

分析了三跨一联连续梁桥满堂支架施工存在的风险,用MIDAS/Civil程序分析计算了支架结构的强度、刚度和稳定性。通过调整主梁结构设计和施工工艺,保证了桥梁施工的安全性。在此基础上,用GQJS分析了主梁各施工阶段的结构内力和变形,为施工控制提供了理论基础。     

自行式振动梁在三轴机施工中的作用

自行式振动梁的应用，弥补了三轴式摊铺整平机的缺点，使三轴式摊铺整平机摊铺的水泥混凝土路面的施工质量进一步提高，同时带来了可观的经济效益。     

语音半码率偏码的一种实施方案

提出了一种简单有效的语音半码率编码方案，通过实验试听，在语句可懂度和语言自然性方面，都感到满意。     

抚通高速公路第一联现浇梁浇筑完成

2010年6月3日凌晨，在一阵清脆的鞭炮声中，中铁一局二公司承建的抚通高速公路项目七标段内上跨辽宁省110省道三跨现浇梁顺利浇筑完成，成为抚通公路全线最早完成的现浇梁。抚通项目上跨110省道现浇梁是该项目的控制工程，梁体为（40＋50＋40）m单箱双室、斜跨度、变截面结构，设计混凝土方量1369m^3，整个浇筑过程历时26h。