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391.
樊占平 《交通世界(建养机械)》2009,(13):147-148
粉煤灰作为工业废渣的一种.在公路建设中已被广泛应用,特别是石灰、粉煤灰类半刚性基层已成为我国公路基层的主要类型一。本文从粉煤灰的性质、作用机理出发,提出了它在公路工程建设中的应用,并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。 相似文献
392.
<正>你是否还需要点额外的动力才能下定决心开始骑自行车上下班?如果是,那你走运了:来自荷兰的自行车公司Vanmoof,刚刚在美国推出了一款令人惊叹的内置高性能车灯和防刺穿轮胎的B6自行车。Vanmoof公司承诺,他们的B6车型可以满足"你日常通勤的所有需求"。继续往下看,你会发现这款梦幻自行车还有哪些意想不到的奇妙之处。如果是因为山坡阻碍了你骑自行车上下班 相似文献
393.
《铁道标准设计通讯》2016,(1):19-23
该系统利用Auto CAD VBA API成熟的内部封装机制,将大量查表计算工作和参数运算整合到程序模块内,将多个分步计算公式在程序内部进行推导合并,并利用可视化编程工具形成用户界面。使用户输入最少的参数完成整部计算,加快计算速度,减少错误。该系统还包含绘图模块,运行VBA宏指挥CAD自动绘制无缝线路单元轨节布置图。经过多个无缝线路设计项目验证,结果证明该系统准确可靠。 相似文献
394.
在目前的道路建设中,路面材料采用沥青混凝土是一个主流的方向。在道路路面施工中,热拌沥青混合料使用得较为普遍。但是热拌沥青混合料在拌和过程中不仅会浪费大量能源,还会造成严重的环境污染、危害施工人员健康。针对这种现象,经过长期研究,温拌沥青混合料应运而生。通过对温拌沥青混合料的技术原理研究及优缺点分析,为温拌沥青混合料在工程实际中的应用提供参考。 相似文献
395.
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397.
398.
付丽琴 《交通世界(建养机械)》2014,(17):78-79
水泥稳定碎石基层作为半刚性基层的主要代表之一,在公路建设尤其是高等级公路建设中得到了广泛的应用。主要原因是水稳基层具有强度高、板体性及水稳性好的优点,符合”强基薄面”的设计思想。与此同时,水稳基层自身具有刚度较大,其抗收缩变形能力较差的特点.在温度骤降、水分减少等外因作用下,极易产生收缩。这种收缩易使水稳基层产生收缩裂缝, 相似文献
399.
新型温拌剂在沥青路面冬季低温施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以天定高速公路沥青路面冬季低温施工为研究载体,介绍了目前国内外主要温拌剂的技术特点,对掺Sasobit、路益DAT和HPAS三种温拌剂的混合料进行技术对比检测,并进行经济性分析,最后选择效益费用比最高的温拌剂铺筑试验路。研究结果表明:各种温拌剂对混合料性能的影响不一,Sasobit能较显著提高混合料的高温性能;从温拌剂对混合料性能的影响及经济性论证分析认为HPAS具有最高的效益费用比,最终选择HPAS铺筑温拌混合料试验路,检测结果证明HPAS的现场降温幅度在40℃以上。 相似文献