全文获取类型
收费全文 | 5869篇 |
免费 | 108篇 |
专业分类
公路运输 | 2529篇 |
综合类 | 1202篇 |
水路运输 | 1069篇 |
铁路运输 | 1068篇 |
综合运输 | 109篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 127篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 191篇 |
2014年 | 293篇 |
2013年 | 312篇 |
2012年 | 430篇 |
2011年 | 402篇 |
2010年 | 337篇 |
2009年 | 343篇 |
2008年 | 351篇 |
2007年 | 289篇 |
2006年 | 293篇 |
2005年 | 235篇 |
2004年 | 228篇 |
2003年 | 226篇 |
2002年 | 198篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 174篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 94篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 11篇 |
排序方式: 共有5977条查询结果,搜索用时 328 毫秒
771.
772.
773.
774.
半刚性基层沥青路面裂缝的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了利用无损检测技术检测高速公路裂缝发展的状况,分析了高速公路路面横向裂缝产生的原因,为高等级道路的设计,施工,养护等方面提出了可供参考的意见和建议。 相似文献
775.
本文从转向架固定轴距数值,中央悬挂装置结构与悬挂形式和转向架牵引装置结构方案的选择三个方面探讨我国高速客车转向架设计问题。参照国内外高速客车转向架的结构参数及实践经验,建议我国的高速客车采用固定轴距为2500mm,带侧滚减振装置的空气弹,节点的中央单拉杆式牵引装置的转向架。文中列举了日本等六国高速客车转向架的主要结构参数。 相似文献
777.
778.
779.
介绍北美铁路协会(AAR)和汽车制造业联合进行的多导汽车运输车转向架的开发,提出了改进悬挂的先进货车转向架的设计方案。 相似文献
780.
回顾了牵引电机悬挂方式的发展过程以及它们的适用范围。并人机车车辆应适应线路的战略高度,指出降低对轨道的动力作用是机车车辆工作者义不容辞的追求目标,为此,25t轴重机车的设计是一次历史的机遇,应抓住这一机遇,力促牵引电机弹性半悬挂的上马。 相似文献