全文获取类型
收费全文 | 3331篇 |
免费 | 69篇 |
专业分类
公路运输 | 1330篇 |
综合类 | 891篇 |
水路运输 | 840篇 |
铁路运输 | 247篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 126篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 182篇 |
2013年 | 168篇 |
2012年 | 225篇 |
2011年 | 241篇 |
2010年 | 209篇 |
2009年 | 212篇 |
2008年 | 188篇 |
2007年 | 164篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3400条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
193.
195.
对氮化硅陶瓷磨削表面进行实验观察,从理论上分析了陶瓷材料的加工机理,提出了陶瓷的半延展性磨削模型。该模型揭示了磨削加工时陶瓷材料加工机理的基本特点,为实际生产中摩削工艺参数的优选提供了理论依据。 相似文献
196.
齐影辉 《交通世界(建养机械)》2010,(7):181-182
我国的高等级道路多数采用半刚性基层沥青路面。半刚性基层沥青路面因其整体强度、抗永久变形能力均较强.能适应重交通.已成为我国目前高等级公路路面结构的主要形式。但是沥青路面层间粘结、防水等问题往往被忽略.则即使面层和基层的强度再高,沥青路面的破坏状况仍不会得到根本性的解决。 相似文献
197.
198.
半刚性基层沥青路面的开裂原因与机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在高速公路建设中,由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优良的使用性能,建设速度快,维修方便,因此高速公路绝大部分都采用了沥青路面。但是半刚性基层沥青路面的早期损坏具有共同的特点,即水损坏、开裂和车辙。通过对半刚性基层沥青路面结构使用性能的调查,对其开裂原因及机理进行分析。 相似文献
199.
这篇文章考虑当水波在流动的过程中,其速度不是相同的,特别是在河底或者岸边的地方,速度有较大的变化,因此研究边界附近的流动情况有非常大的意义。文中针对一维浅水波方程做了研究,通过在x=0点附近构造边界层函数,研究在x=0附近解的变化情况。将总的区间分成三段依次研究其性态,并且深入的分析了边界层函数和静态解的关系,得出了静态解是L∞收敛于边界层函数。 相似文献
200.
半潜式钻井平台在海洋油气开采中占有重要地位,其工作运行风险与自身设备状况、外界环境等密切相关,一旦发生事故将导致巨大损失,故对其失效风险的分析工作需要迫切开展。海洋平台系统的失效演化是一个动态的、时变的过程,静态风险分析方法已不能满足准确性要求,故本文采用动态故障树分析法对半潜式钻井平台的钻井系统设备进行失效风险分析。基于系统功能分级思想,选取钻井系统的系统设备部件进行内部逻辑关系梳理,确定故障树定量分析的三类事件和动态逻辑门,并根据已收集的基本事件的失效数据计算得到以钻井系统失效为顶事件的系统失效率为0.0276,最后比对基本事件在顶事件失效中所占的比重,结合故障树计算结果得出敏感性分析下的关键失效因素,并提出以钻井系统大钩失效为重点关注风险规避对象,以钻井绞车的主刹车失效、转盘部件中的方补心失效以及卡瓦失效为主要关注风险规避对象的失效规避路径。 相似文献