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81.
螺栓材料的应力松弛特性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于金属应力松弛的基本特征,提出一种可用于描述高温应力松弛行为的数学表达式。几种螺栓材料的松弛试验数据验证结果表明,该表达式具有广泛的适应性和良好的拟合精度。利用该表达式,还分析了应力松弛特性,讨论了不同初应力时剩余应力的计算、试验数据外推出以松弛应变速率等问题。分析结果表明,松弛曲线并不存在真正的线性阶段,因此按线性外推所得结果与实际情况相去甚远。 相似文献
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一台完整并可以正常运转的发动机,通过各种标准、型号、功能、材料、加工过程等均不同的百余条螺栓连接组装在一起。通过这些螺栓的连接,才能够使一台发动机正常运转,并且使运转的发动机充分体现设计之初的功能、听觉与视觉之美,也直接体现出维修人员的技术、艺术之精湛与完美。但是有关汽车及汽车发动机机械类显现故障,大多是由螺栓问题造成的。因此,本文对汽车发动机螺纹、螺栓、螺帽知识与拆装作一介绍,希望对广大读者有所帮助。 相似文献
83.
84.
悬架系统的U型螺栓在装配中易发生“咬死”现象一直是棘手问题,团结这个问题,进行了多次调查分析。找出了难点所在,提出了质量改进措施和解决方法。 相似文献
85.
复合材料螺栓连接结构数值模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在实际工程中,复合材料结构连接方式常采用机械连接形式(螺栓或铆钉)来连结复合材料构件和金属构件,而其中尤以螺栓连接更为常见.如何运用有限元软件模拟螺栓连接结构是仿真计算的关键.本文采用ANSYS软件,建立了复合材料螺栓连接结构的三维有限元模型,采用不同的边界处理方法对该结构进行数值模拟,得到复合材料螺栓孔处的载荷,并将数值计算结果与试验数据比较,探求出了该结构螺栓孔处载荷数值模拟方法.采用接触+耦合的边界处理方式不仅能较准确的模拟复合材料螺栓连接结构,而且计算时间远小于完全采用接触时的计算时间,大大提高了工作效率. 相似文献
86.
87.
轮毂螺栓的作用是把汽车车轮轮毂和车轮坚固地连接为一体。为了提升客车的安全性、舒适性和可靠性,客车的配置越来越多,12m长的双轴高档商务客车的总质量达18t。我国的高速公路四通八达,客车运行在高速公路上,一般情况下车速在 相似文献
88.
对某在建超大公路和城市轨道交通合建盾构隧道共2 275环装配式大尺寸箱涵拼装质量开展调查研究,重点关注拼缝宽度、拼缝错台、螺栓质量和轴力变化等质量指标。研究结果如下:(1)拼缝质量存在较大的差异性,拼缝宽度在5~40 mm内数量呈正态分布,拼装错台主要在2~10 mm内,部分拼缝错台超过16 mm,连接螺栓基本完好,但连接螺栓轴力在外界因素影响下损失严重,100 d后平均损失率达到51.58%;(2)调查分析了拼缝质量差异性的原因,主要受箱涵预制精度、施工安装精度、后期变形、施工荷载等因素影响;(3)提出了研发自适应性强的预制箱涵、提高预制精度、提高施工质量和加强隧道结构变形控制等提高拼装质量的方法。 相似文献
89.
90.
本文采用动态扭矩的方法,在自制的测试系统中利用计算机对装配过程中所采集的力矩数值,来描述螺栓的受力过程,从而对螺栓拧紧扭矩加以分析,对螺栓的安装质量进行判断,取得了较好效果。 相似文献