全文获取类型
收费全文 | 8864篇 |
免费 | 262篇 |
专业分类
公路运输 | 4045篇 |
综合类 | 1961篇 |
水路运输 | 1591篇 |
铁路运输 | 1294篇 |
综合运输 | 235篇 |
出版年
2024年 | 111篇 |
2023年 | 286篇 |
2022年 | 376篇 |
2021年 | 405篇 |
2020年 | 269篇 |
2019年 | 273篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 120篇 |
2016年 | 130篇 |
2015年 | 278篇 |
2014年 | 485篇 |
2013年 | 486篇 |
2012年 | 536篇 |
2011年 | 578篇 |
2010年 | 517篇 |
2009年 | 531篇 |
2008年 | 470篇 |
2007年 | 406篇 |
2006年 | 378篇 |
2005年 | 307篇 |
2004年 | 288篇 |
2003年 | 259篇 |
2002年 | 234篇 |
2001年 | 204篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 75篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 82篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9126条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为了研究不同湍流模型、湍流度及不同风速作用下漂浮式风力机(FOWT)基础的运动特性,以国际能源署(IEA)公开的15MW级大型半潜式浮式风机为研究对象,采用OPENFAST软件对浮式风机进行全耦合时域仿真模拟,对平台的纵荡、纵摇和垂荡运动特性进行研究分析。研究发现:在正常湍流作用下,风速高于额定条件时,平台在压载水主动调节作用下使得纵荡更加稳定,但伴随着风速增大,其对平台纵摇和艏摇的影响越剧烈;在极端湍流作用下,风速低于额定条件时,风机运行效率低,而在高于额定条件时,艏摇运动幅值增大,纵摇和垂荡运动表现得更加稳定。 相似文献
2.
3.
5.
6.
7.
洞株路(株洲段)快速化改造项目为长株潭一体化发展的重要项目之一,对实现长株潭“半小时经济圈”具有重要意义。本文主要介绍该项目总体设计理念、桥梁工程设计概况、桥梁设计特点。重点介绍了本项目跨线桥的景观设计方案、跨路口钢-混凝土组合梁设计方案、人行天桥景观设计方案。本项目的桥梁设计经验可为今后相关工程提供有益的参考。 相似文献
8.
半刚性基层沥青路面反射裂缝足尺试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过反射裂缝足尺试验来评价纤维增强沥青混合料和玻璃纤维土工格栅对抑制反射裂缝的效果,对抑制机理作了分析。试验证明,在普通沥青混合料中加入聚酯纤维以及使用改性沥青可使脆化点温度降低,增强低温抗裂性,加入聚酯纤维和在基层与面层之间铺设玻璃纤维格栅可有效抑制反射裂缝。 相似文献
9.
介绍了预应力钢束伸长值计算公式的推导,以及伸长值计算应注意的问题,通过例子说明小跨简支空心板梁单端张拉比两端张拉有效预应力要大。 相似文献
10.
本文采用半约束模型试验技术,对一条高速船在规则波中随浪和斜浪工况进行了流体动力系列试验,以探讨航运的安全性,验证作用于船体上波浪力的估算方法。对每次试验,以波动方程的形式采用数值估算方法确定环绕船模的波浪运动的时间历程。并用同样的方法从测量数据中提取垂荡和纵摇与模型测量运动,一阶波导纵荡、横荡作用力和首摇力矩。因此合理比较理论计算的波浪力与力矩的时间历程成为可能。这表明SSPA海事动力学的研究所(MDL)模型试验设施可以提供高质量的测量,与所述计算方法结合起来可用来验证理论计算和建立半经验方法。 相似文献