2＋2＋4=8 阿迪和娜娜的“八轮”生活

M：你们到底是买两辆摩托车还是买一辆汽车？A：摩托车经济实惠而且不堵车。N：以后有孩子了怎么办？M：那就都买吧!阿迪年龄：24岁职业：演员座驾：豪爵铃木GW250F、东风标致408常住地址：北京市门头沟区双峪环岛娜娜年龄：24岁职业：研究生（在读）座驾：豪爵VN100常住地址：北京市大兴区中国人民公安大学团河校区＂好,毕业那天我们领证。＂向左走,向右走阿迪和娜娜都是土生土长的门头沟人,初中和高中都在一所学校,但那时的他们并不相识。缘分天注定,两人阴差阳错地又填报了同一所大学——中国人民公安大学。     

危桥改造工程T梁桥加固的质量控制

通过鞍山太子河大桥T梁桥加固施工,阐述了加固施工过程的关键工序及质量控制要点。     

铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法

采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络，在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想，设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型，采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解，最后采用算例对模型和算法进行验证分析，测试结果表明模型和算法具有较好的适用性．     

打假,重庆公安亮剑!——警方破获特大制售假冒嘉陵摩托车案

长期以来,嘉陵饱受不法分子假冒嘉陵摩托、以伪劣产品坑害消费者之苦,此次重庆警方针对违法制售嘉陵摩托开展的打假行动,其目的就是要维护我国民族摩托"第一品牌"的价值,保护广大消费者的切身利益。在公安部的统一部署下,重庆市公安局高新区分局与重庆市局打假总队于近期全面破获一起特大"生产、销售、假冒嘉陵摩托车"案,现场查获假冒"嘉陵白菜"等品牌越野摩托车整车437辆,以及一批待组装的半成品和摩托车配件,涉案金额5000余万元。     

摩托车盘式制动器总成性能检测系统设计

由于国产制动器试验台技术相对落后,国外同类设备造价昂贵,且试验标准与国内不同,文章联合可编程控制器(PLC)与虚拟仪器(LabVIEW)2种控制技术,设计了一套摩托车盘式制动器总成性能检测系统。介绍了系统的结构与检测原理,对PLC进行了硬件配置和编程设计。系统具有友好简洁的程序界面,并能够实现上位机与PLC的良好通讯。运行结果表明,系统能够对摩托车盘式制动器总成的性能进行准确有效的检测,现场运行结果达到了设计要求,使制动器台架试验测控水平得到了很大提高。     

太阳照常升起(新年献词)

年年岁岁总相似,每年开年第一期,本刊总会邀请摩托车行业领袖、意见精英回顾往昔、畅想未来。因为一年之计在于春,大到整个世界、一个国家,小到一个行业、企业、个人,往往都有很多寄望和期许。开局决定全局,所以本刊每年例行着这样一次策划。     

浅谈摩托车电起动保护电路的原理与维修(1)

众所周知，内燃机必须借助外力起动后，才能自行运转。早期的内燃机是靠手摇或脚踏等人力方法起动。为了满足人们不断追求操作简便及舒适性的需要，人们设计了电动机起动发动机系统。早期内燃机电起动系统的操作，不像现在这样简便，是利用脚踏的力量，闭合大功率接触开关，同时靠脚的力量使起动离合器装置结合，使电动机驱动发动机转动，达到起动发动机的目的。     

农村需要山地弯梁车——兼与摩托车生产企业的设计师们商榷

随着经济发展和市场变化,农村已逐渐成为摩托车的主要市场.我国农村山地丘陵多,路况较为恶劣,按理说使用骑式车最为合适.但骑式车重心高、力量大、不易操控,这让许多农村消费者望而却步,特别是30岁～70岁刚接触摩托车的用户.     

提高T梁桥施工质量的细节工艺控制

T梁是重庆地区高速公路中小跨径桥梁中最常使用的结构型式,尤其是随着高速公路桥梁耐久性和舒适性的提高,先简支后连续的T梁得到了广泛应用。但是传统粗放的施工控制导致T梁预制经常存在一些质量问题,如结构尺寸偏差、预拱度偏差、保护层偏差以及外观质量的缺陷等,甚至因梁端的高差及对位偏差导致二次张拉效果降低,影响体系的二次转换。因此应重视梁体加工质量的重要性,从工程施工工艺细节进行精心控制。     

本田「Monkey」

20世纪60年代,日本本田公司开始研发迷你车."Monkey"就是其生产的迷你型二轮摩托车,由于它排量小、油耗低、操作简单、便于携带,使之于1961年诞生至今,一直是"孩子眼中的摩托,成人心中的玩具".