炳草岗金沙江大桥自振特性分析计算

本文通过对炳草岗金沙江大桥的动力分析计算，简要阐述了斜拉与T构协作体系桥梁的自振特性，进而阐明此类桥梁的结构特征。     

港口物流业的协同发展

港口物流竞争策略主要包括以下几个方面:(1)市场开发策略;(2)主要货种市场竞争策略;(3)优质服务策略;(4)价格策略;(5)多元化经营策略;(6)协同策略;(7)科技开发策略;(8)人才培养策略.     

金华力达 齿轮专家——访浙江金华市力达齿轮箱厂厂长戴锦芳

在汽车配件行业竞争日益激烈的今天，金华市力达齿轮箱却一枝独秀，在行业内拥有很好的口碑，产品销售供不应求。一流的产品来源于一流的管理，来源于企业有一个强有力的领导班子，来源于企业有一支思想作风优良、团结向上的员工队伍，来源于企业有一位能吃苦、有胆略、有魄力、勇于钻研进取、勇于开拓的优秀带头人戴锦芳。     

对装用209HS型转向架的快速客车厂修后出现晃车的处理

对装用209HS型转向架的快速客车厂修后出现晃车的原因进行了分析,并提出了改进措施。     

从合作伙伴选择与协作谈供应链优化

从现有的供应链管理及运作模式出发,采用权重法进行合作伙伴选择,并阐述它们之间的协作问题,以使供应链得到优化.     

论汽车工业整车与零部件协作体系及战略选择

1前言 汽车生产的一个基本特征是规模经济性,即随着生产规模的扩大,单车成本逐渐降低,而且汽车生产各工艺阶段的规模经济性比整车装配的规模经济性更为明显.汽车生产的次序性决定了其生产越来越趋向于采用垂直分工.汽车生产垂直分工体系越发达,汽车零部件工业也就越发达.汽车工业与其它产业相关性比较强,存在着范围经济性.同时,多个汽车工业企业在一定空间上的聚集也能产生单个企业存在所不具有的网络经济性.