快速公交系统通行能力计算方法研究

快速公交系统的通行能力是由瓶颈车站决定的.首先分析了车站通行能力的基本原理和主要影响因素,并基于排队论构造了单一停靠位通行能力的计算模型.同时,根据北京、杭州和昆明三地快速公交系统(公交专用道)的实际运营状况对模型参数进行了详细地标定和说明,提出缩短公交车平均停靠时间和改善系统运营稳定性是提升通行能力的重要途径.在此基础上,以北京市南中轴路快速公交为例,说明了模型的应用方法,并定量分析了各种因素对通行能力的影响.最后,对多停靠位车站的周转效率变化规律进行了分析,提出了其通行能力的计算方法.     

排队论计算港口锚地泊位的图表法及其应用

现有M/M/S排队论模型在用于计算港口锚位数量时采用的公式较为复杂。本文对基于排队论的港口锚位数量计算方法进行了探讨,给出了快速确定锚位数量的图表方法。     

中国机电兵船工业档案学会2009年学术论文评审结果

中国机械电子兵器船舶工业档案学会(以下简称学会)2009年共收到档案学术论文201篇。经学会各分会组织初评筛选后,报学会学术论文评审委员     

中国机电兵船工业档案学会档案整理与数字化现场交流会议在成都召开

为了贯彻国家档案局关于"实施数字化带动战略",加强档案整理和数字化工作,中国机械电子兵器船舶工业档案学会于2009年4月8日至10日在成都召开了档案整理与数学化现场交流会.     

排队论在地空导弹系统作战评估中的应用研究

分析了排队论方法中的构成要素特点,论证了排队论方法解决问题的方法模型,运用排队论方法分析和评估地空导弹系统的预期作战效能。     

上海港拓展港口物流服务的模式设计和策略选择

通过分析上海港口物流的现状及存在的问题,利用协整模型和脉冲响应函数分析港口物流与经济发展之间的关系,证明上海发展港口物流完全是必须的、必要的,港口物流可以拉动经济增长、为港口赢得竞争力,最后为上海港拓展港口物流服务进行模式设计及策略选择。     

基于功能目的论的交通公示语英译研究

功能目的翻译理论强调译文的目标读者在翻译过程中起核心和决定作用。翻译始终要以目标读者为导向,以翻译功能执行和翻译目标实现为导向。作为一种起到指示、引导作用的文体,交通公示语的功能特点鲜明。英译交通公示语的受众是外国读者,在翻译过程中以读者为导向实属必然和必要。本文在功能目的翻译理论框架下,描述了交通公示语英译中出现的影响目的实现、造成功能缺陷的错误,分析了错误产生的原因,提出了改进交通公示语翻译的策略。     

免棱镜反射全站仪及cass软件在隧洞开挖中的应用

文中以基独河四级水电站引水隧洞开挖断面验收为案例,介绍了利用免棱镜反射全站仪施测、cass软件绘图、进而分析隧洞超欠情况的作业过程,为隧洞开挖断面验收提出了一种较为便捷、有效的作业方法。     

企业归档文件整理的改革与实践

2000年12月6日国家档案局发布了中华人民共和国行业标准DA／T22--2000《归档文件整理规则》（以下简称《规则》）。《规则》从我国档案工作的实际出发,适应档案管理现代化的需要,在借鉴传统立卷方法合理因素的基础上,对归档文件整理的原则和具体方法做出了规定。《规则》以“简化整理、深化检索”为宗旨,对原有的归档文件整理方法——“立卷”进行了改革,推行文件级整理,大幅度简化了整理中的手工操作。《规则》的实施,是我国档案工作的一次改革。     

兵器六院整理核查部分档案

近日，兵器六院档案管理部清理核查了院早期保管的《中华人民共和国地形图》，这些地形图均属涉密范围，分机密和秘密两种，出版时间在1951年至1984年间，地域覆盖二十多个省及直辖市。整理后的地形图共计661套1855张，全部进入综合密库。