中国西南水运建设的思路(下)

通过对长江上游支流嘉陵江的梯级开发及珠江水系的闸坝碍航的考察，进一步论证了在“西电东输水电建设开发”中航运的重要性和必要性，提出了实施水资源综合开发利用的可持续发展的建议。     

基于计算机的汽车综合技能驾驶考核系统

介绍了作者自行设计开发的基于计算机的汽车综合技能加强考核系统的开发背景，对系统的硬件结构组成，软件设计思路进行了详细的叙述。     

公开密钥协议的可靠性研究

公开钥密码体制在网络通信安全中的作用越来越受到广泛的重视，但是一个设计不完善的通信协议可使得一个“主动”的入侵者不需击皮密码体制就可明文或进行破坏。论文首先给出协议的形式化描述，然后讨论了协议的安全性，可鉴别性和可验证性。     

漳龙高速公路k75＋000—k75＋100段路提高边坡稳定性分析

阐述了在高路堤设计理论不能完全满足设计规范规定的技术参数要求时，经过相应稳定性分析与计算，采用了综合补强加固措施，并进行深部位移监测观测及成果分析，以低成本，高效益，合理处理高边坡稳定性而达到预期整治目的。     

用大型养路机械进行综合维修以提高道床阻力和加强线路稳定性

乌鲁木齐铁路局根据线路所处的特殊地理位置，用大型养路机械进行综合维修，提高了道床的阻力，加强了线路的稳定怀，为铺设无缝线路奠定了坚实的基础。     

关于对综合交通效应系统动力模型的探讨

关于对综合交通效应系统动力模型的探讨乔乐中，李宁综合交通效应系统动力学模型，主要是为了解决交通投资比（投入）与国民经济整个国民收入（产出）的关系问题而进行的一项研究。即在当前国民经济核算体系的条件下，用多大的交通投资才能满足国民经济对交通的需求（使交...     

基于IPSec的CBTC数据安全传输技术的研究

在研究基于通信的列车控制系统(CBTC)数据传输模式基础上,分析数据传输过程中可能受到的各种安全威胁,提出基于IPSec协议的接入保护方式。IPSec使用严格的密码认证协议及加密算法来保证IP通信的完整性和保密性,能有效地提高数据传输的安全性。     

编组站综合集成自动化系统实施过程中几个问题的探讨

本文介绍了成都北站综合自动化实施过程中遇到的道岔过电流保护设计、微机监测传输、尾部停车器逻辑设计和站场维修电话解决方案的实施经验和建议。     

中国汽车工程学会-新华信集团战略合作框架协议签署暨2006年度中国 “最满意汽车”调查启动

中国汽车工程学会与新华信集团于2006年8月18日在京广新世界饭店签署了战略合作框架协议并启动了双方合作的第一个项目——2006年度中国“最满意汽车（ACE，Auto Consumer Expectation）”调查活动，近40家媒体应邀参加了此次新闻发布会。