首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7450篇
  免费   175篇
公路运输   2041篇
综合类   1378篇
水路运输   1529篇
铁路运输   2348篇
综合运输   329篇
  2024年   59篇
  2023年   142篇
  2022年   215篇
  2021年   239篇
  2020年   157篇
  2019年   161篇
  2018年   62篇
  2017年   82篇
  2016年   104篇
  2015年   197篇
  2014年   356篇
  2013年   326篇
  2012年   437篇
  2011年   427篇
  2010年   526篇
  2009年   519篇
  2008年   653篇
  2007年   495篇
  2006年   469篇
  2005年   453篇
  2004年   267篇
  2003年   223篇
  2002年   192篇
  2001年   139篇
  2000年   125篇
  1999年   100篇
  1998年   74篇
  1997年   89篇
  1996年   55篇
  1995年   48篇
  1994年   39篇
  1993年   27篇
  1992年   47篇
  1991年   32篇
  1990年   35篇
  1989年   35篇
  1988年   3篇
  1965年   16篇
排序方式: 共有7625条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,是铁路信号技术的自我发展和自我完善;该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行质量状态,全天候实时或定时对主体设备进  相似文献   
12.
本论述和介绍ACC避碰雷达导航运行控制系统的使用和相关工作原理,利用全球卫星导航系统的导航信息,估算系统DR与ARP雷达相结合,并与先进的计算机技术相嵌应用组成的ACC系统将能很好地克服目前使用的ARPA雷达所存在的问题,使商船在紧急状态情况下能完全航行。  相似文献   
13.
《广东交通》2005,(2):48-49
近日,建设部公布了我国第一部关于公共汽电车客运管理的综合性法规——《城市公共汽电车客运管理办法》,并于6月1日起实施,这部新法规有哪些值得特别注意的内容?  相似文献   
14.
非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题,它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面,一是被控对象没有可利用的数学模型,仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识;二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述;三是系统的涉及的变量和因素较多,运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。  相似文献   
15.
本文对牵引变电气直流电源装置的重要作用进行了讨论,并对当前一些直流电源装置存在的问题提出了解决办法。  相似文献   
16.
分析了信号交叉口车流运行模拟程序的理论基础、研究方法,探讨了车辆的到达、排队、跟驶、冲突等各种运行状态数学模型的建立。介绍了通行能力及延误的得出。  相似文献   
17.
为了满足特种车用发动机测试技术的要求,研制了ERA-3型车载发动机工况参数记录仪。介绍了该自动记录系统的硬件结构,软件功能以及系统的工作原理,并着重阐述了系统功能及实现方法,该系统记录容量大,可为发动机研制提供大量原始数据。  相似文献   
18.
简述了列车运行监控记录装置在调小机车上的可行性安装方案,对 装置未来的发展和对调小机车的安全控制提出了一些设想。  相似文献   
19.
从运行检修的角度揭示了枢纽地区接触网设备的特点,提出并论证了现体制下在枢纽地区进行联合作业及状态修的可行性和必要性,还提出了在减少停对运输影响的情况下检修关键设备的方法以及一种采用先进技术和加强对接触网设备监控的方法。  相似文献   
20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号