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921.
王牣 《学术动态(成都)》2006,(1):4-6
1引言
在我国已建成了广深、秦沈客运专线的基础上,客运专线的建设进入了一个发展的高潮时期,客运专线要求高速、高密度,电力牵引是最好的选择。随着电气化铁路技术的发展,铁路供电系统的自动化程度也越来越高,它对保证铁路供电自动化系统的可靠运行,实现铁路的“减员增效”起到了积极的促进作用,但同时也应该看到,随着各种新型设备和先进技术的不断运用,供电自动化系统已经日趋复杂庞大,其安全可靠性对运输生产的影响也愈加突出。 相似文献
922.
协调论心理学观认为,心理学理论的合理性在于其协调性,凡是协调就是合理的;心理学知识在各个理论之间冲突与协调运动中衍生、发展的。心理学理论的可接受性、可追求性标准在于理论的综合协调力的提高——即经验协调力、概念协调力和背景协调力,而且它们之间是相互作用的。心理学理论高低、优劣是通过不对称性比较来凸显的。协调论心理学观是一个更加开放的动态系统,它打破解题主义心理学观孤立、静止、封闭的对待理论问题方式。 相似文献
923.
924.
本文通过实验得出结论:三相异步电动机带37%以下额定负载运行时断一相,不会损坏电机。此37%比其它有关书中的分析数据还低13%。此文还列出轻载运行时的电机效率,以供同行参考。 相似文献
925.
926.
强侧风对高速列车运行安全性影响研究 总被引:18,自引:3,他引:15
在列车空气动力学和系统动力学相结合的基础上完成了相关研究工作。论文首先在研究列车受侧向风力的气动力特性基础上,利用流体力学计算软件FLUENT进行数值计算,得到不同侧风风速和列车车速下作用于车体的侧风载荷值;接着,利用所建立的高速列车动力学模型,将得到的风载荷值作为外加载荷作用于列车,研究了侧向风速对直线运行列车运行安全性的影响特性;最后,参照高速列车运行安全性相关限定标准,提出不同侧风风速下高速列车的最高安全运行速度,为特殊风环境下我国时速200 km/h及以上动车组安全运行提供理论依据。 相似文献
927.
真空断路器因操作方便、使用简单,在铁路电力系统得到了广泛使用。真空断路器长期运行在线路上,定期进行保养检修是很必要的。现将10kV断路器的检修要点简述如下。1真空断路器开距、超行程的调整 相似文献
928.
高速列车的控制、监控与诊断技术 总被引:1,自引:0,他引:1
严云升 《电力机车与城轨车辆》2004,27(5):5-8
概述了高速列车对可靠性、可用性、可维护性和安全性的要求,具体介绍了高速列车在动力控制、运行监控、故障监测与诊断及通信网络等方面的技术动态。 相似文献
929.
介绍了国内外准高速电气化铁路接触网概况,通过对既有电气化铁路提速后运行环境的分析,阐述了提速对接触网金具的要求及有关标准。 相似文献
930.
舰船综合电力系统总体概念研究的思考 总被引:4,自引:1,他引:3
论述舰船综合电力系统总体研究的意义、方法和途径,并在此基础上阐述了对单机组运行、储能和直流配电等典型问题的理解和思考,提出初步的研究方向,尤其在储能方面提出推进电机附加储能装置的建议,以及搭建单元式储能网络系统的设想。 相似文献