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951.
当前世界经济正处于新一轮经济周期的上升期,总体运行状态良好。今后5~10年,世界经济增速有望快于20世纪80~90年代。中国、印度、俄罗斯等发展中大国的先后崛起将加速国际经济关系的调整与格局演进,多极化趋势将日趋明显。油价上涨与经济发展失衡加大了世界经济发展的风险,但全球经济前景依然良好。 相似文献
952.
ERTMS是欧洲铁路运输管理系统的英文名缩写。它是欧盟为统一欧洲铁路网,使各国的列车在整个欧洲畅通无阻,并且提高运行效率而制订的运输管理系统,其核心部分是欧洲列车控制系统(英文名称缩写ETCS),这些内容本刊以前均有介绍。 相似文献
953.
954.
广西沿海铁路股份有限公司(以下简称公司) 成立于2002年6月18口,属铁道部和广西壮族 自治区组建的合资铁路公司。经营管理广西沿海 地区的南防、钦北、黎钦、钦港4条铁路线,营 、1仁吧程416km。公司自2003年元月l日独立运作 以来,以创建生产效益型企业为宗旨,针对公司 设备 相似文献
955.
连接欧亚的阿拉山口车站承担着中国、哈萨克斯坦的国际联运,口岸的协调工作是确保口岸畅通的关键。作为阿拉山口口岸的直接管理者,阿拉山口车站与口岸海关、边防检查站、出入境检验检疫局等单位通力配合,并确定中哈双方车站的运输组织计划,探索出一套适合阿拉山口口岸的协调工作方式,使口岸站的过货量持续增长。 相似文献
956.
基于通信的列车控制系统(CBTC)。也称为基于传输的信号系统(TBS),由于能够通过允许列车安全运行在更短的间隔、为列车控制提供更大的灵活性和精确度、连续安全的间隔保证以及列车的超速防护,而使铁路运输基础设施得到更有效的利用。但无论如何。对考虑将CBTC系统引入运输系统的运营商来说,面对的挑战则是对这一浮现出来的新技术,缺乏相应的工业标准。所以普遍的问题是。装备着一个生产厂家的CBTC设备的列车不能够在装有另一生产厂家的CBTC设备的轨道上运行。本文介绍北美两个最早的相互独立的机构着手为CBTC系统开发铁路运输实用标准的情况。其中一个是根据非官方自发组织的开发途径,而另一个是根据竞争的方式得到的开发途径。 相似文献
957.
城市轨道交通各发展阶段的运行特征及在公交系统中的作用 总被引:4,自引:2,他引:2
城市轨道交通网络的形成分为三个发展阶段:成网前阶段,轨道骨架网阶段和稳定的轨道网络阶段.分析了不同发展阶段轨道交通运行特征指标的取值范围,采用客运量和客运周转量指标研究了轨道交通不同发展阶段在公共交通系统中所起的作用. 相似文献
958.
《世界海运》2007,30(2):11
有专家认为,造船市场繁荣的动力来自于世界经济的繁荣和贸易持续稳定的增长。世界贸易增速近几年仍保持在7%以上,2008年世界贸易增速至少可达4.5%。中国石油、铁矿石及其他大宗散货的海上运输需求量,在很大程度上决定着航运市场未来两年的走向。跨太平洋运价稳定协议组织(TSA)统计,近几个月从中国到美国的货运平均增长率在20%以上。国际机构预测中国未来5年港口集装箱吞吐量的年均增长率可达到12%;而美国港口集装箱吞吐量也将从2005年的4640万TEU至少增加到2015年的7940万TEU,增长率达到71%~85%。预计2007年世界船舶市场将继续保持景气,… 相似文献
959.
960.