全文获取类型
收费全文 | 6461篇 |
免费 | 207篇 |
专业分类
公路运输 | 2181篇 |
综合类 | 1528篇 |
水路运输 | 1461篇 |
铁路运输 | 1323篇 |
综合运输 | 175篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 216篇 |
2022年 | 252篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 177篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 208篇 |
2014年 | 351篇 |
2013年 | 312篇 |
2012年 | 429篇 |
2011年 | 417篇 |
2010年 | 409篇 |
2009年 | 444篇 |
2008年 | 392篇 |
2007年 | 350篇 |
2006年 | 347篇 |
2005年 | 316篇 |
2004年 | 220篇 |
2003年 | 228篇 |
2002年 | 146篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有6668条查询结果,搜索用时 281 毫秒
161.
162.
基于小波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对混合动力汽车(HEV)行驶状况(道路坡度和整车载荷)变化难以有效识别,导致驱动系统控制策略不能有效满足驾驶员意图问题,以混联式HEV为研究对象,提出了基于小波滤波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法。首先建立了汽车行驶状况辨识模型,采用最小二乘法确立了优化目标函数,其次研究了基于小波滤波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识原理,最后进行了行驶状况粒子群智能算法辨识试验。在采集实车数据的基础上,对实车数据进行小波滤波,并运用行驶状况辨识方法对道路坡度和整车载荷进行了辨识,并对辨识结果进行小波滤波,结果表明,试验工况下整车载荷辨识的相对误差绝对平均值为2.71%,道路坡度辨识的相对误差绝对平均值为3.85%,验证了所提出方法的有效性。 相似文献
163.
164.
165.
166.
2015年2月,长江干散货运输市场行情小幅下跌,本月长江干散货综合运价指数为664.85点,较上月下降0.52%。其中:
春节长假期间及节后,企业开工不足,煤炭需求不旺,长江煤炭运输行情小幅下跌。本月煤炭运价指数为575.27点,较上月下降0.48%。 相似文献
167.
涌水突泥是岩溶隧道最常见的地质灾害之一,造成了极大的安全隐患,因此,需研究岩溶隧道涌水突泥风险评价方法,以期为风险响应提供理论支撑。为此构建了岩溶隧道涌水突泥概率风险评价体系,并结合环境与人的不可靠度,改进了概率风险评价方法。 相似文献
168.
利用岗位群的概念,对高职电气自动化相关岗位的岗位职责和岗位技能需求进行分析和归纳,以此为依据组织和实施本专业的技能竞赛。通过技能竞赛发现教学过程中存在的问题,并利用技能竞赛的方式引导竞赛参与者把岗位群中的核心技能作为实训课程体系构建的依据,以技能竞赛促进教学方法和手段的改革和"双师型"教学队伍的建设。 相似文献
169.
朱永俊 《南通航运职业技术学院学报》2015,(1):102-104
文章从航线设计知识点"多、小、杂、细"等特点出发,结合微课程的"短、小、精、广"的特性,探讨了针对航线设计实训课程进行"微课程群"化教学改革的思路。 相似文献
170.
罗明秋 《国防交通工程与技术》2015,(1):55-56
结合南京长江第四大桥实际工程,主要介绍了其锚碇施工过程中钢筋混凝土榫传剪器群的施工技术要点,主要包括优化混凝土配合比、芯棒钢筋桁架定位和锚固区混凝土单侧多层浇筑等施工工艺,有效的解决了钢筋混凝土榫传剪器群施工过程中的技术难题,为类似工程提供施工技术支持。 相似文献