全文获取类型
收费全文 | 11782篇 |
免费 | 112篇 |
专业分类
公路运输 | 3981篇 |
综合类 | 2473篇 |
水路运输 | 3021篇 |
铁路运输 | 1513篇 |
综合运输 | 906篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 125篇 |
2022年 | 135篇 |
2021年 | 237篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 366篇 |
2014年 | 848篇 |
2013年 | 704篇 |
2012年 | 996篇 |
2011年 | 933篇 |
2010年 | 958篇 |
2009年 | 978篇 |
2008年 | 1038篇 |
2007年 | 752篇 |
2006年 | 625篇 |
2005年 | 610篇 |
2004年 | 590篇 |
2003年 | 431篇 |
2002年 | 224篇 |
2001年 | 224篇 |
2000年 | 207篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
自主式交通系统(ATS)是未来发展的方向之一,其规划布局需要系统、完备的体系架构进行指导。以ATS服务为基础,围绕人与货物运输过程中如何匹配系统服务、如何实现系统功能两个视角,提出“宏观+微观”双层逻辑架构结构。其中,宏观逻辑架构指导交通系统形成面向具体场景的服务集,串联用户需求与系统功能;微观逻辑架构面向具体ATS服务,解析服务参与组分,基于“感知—学习—决策—响应”的业务逻辑明确系统功能与数据的关系。最后,针对自动驾驶车辆在交叉口的响应场景,以行人识别服务为例构建逻辑架构,验证了构建方法的有效性。 相似文献
73.
内河船员服务簿是我国内河船员记录服务资历的法定文书,也是船员职务、类别晋升、重新签发适任证书的关键性材料。近年来,海事管理机构加大了对服务资历造假违法行为的惩处力度,但具体执法过程中,各地执法人员就违法行为法律责任的追究还存在一定疑惑。本文从内河船员资历造假的特点入手,系统梳理了资历造假所涉常见违法行为的种类及其法律责任,并重点对行政处罚过程中涉及的处罚程序、多个违法行为及共同违法行为的认定及责任追究、举证责任分配、撤销许可决定的法律效力等几方面问题进行了探讨和分析,并对完善法律提出了意见建议。 相似文献
74.
服务是满足需求的无形活动,没有硬性标准,同样的诚信服务所得到的评价会因人而异,汽车售后服务所涉及的环节较为复杂,持续的时间亦长,因此被投诉的风险亦较高。 相似文献
75.
耿连松 《现代城市轨道交通》2022,(6):6-11
随着我国都市圈经济逐渐形成,市域(郊)铁路蓬勃发展,公交化运营、一体化服务成为市域(郊)铁路发展的主要趋势。文章从市域(郊)铁路功能特征与运营需求出发,立足我国发展实践,通过分析我国市域(郊)铁路的发展现状,梳理发展过程中的创新点和存在的问题,借鉴东京都市圈市域铁路的成功经验,从规划、票务、运输、站城融合 4 方面提出我国都市圈市域(郊)铁路高质量发展的对策,旨在为促进我国市域(郊)铁路发展提供参考和借鉴,助力都市圈高质量发展。 相似文献
76.
随着城市轨道交通的不断发展,既有线网优化提升必然成为该行业未来发展的一大重要方向。可通过城市轨道交通既有线改造提升既有线运能、提高既有资源利用效率,通过跨线运行提升城市轨道交通线网直达性,从而吸引更多的客流,进一步提升运营效益。文章以北京地铁1 号线与八通线跨线运行为例,对这 2 条线路实现跨线运行后的客流影响进行调查分析与研究,以期为其他城市轨道交通实现跨线运营提供参考和借鉴。 相似文献
77.
78.
79.
分析了桃威铁路客运发展现状,提出了包括明确市场定位,打造自身优势,提升客运设施设备等级,加大客运营销力度,提高客运服务质量,坚持差异化发展等对策,为桃威铁路未来客运发展提供了一定的参考. 相似文献
80.
OBD(车载诊断)诊断服务/测试模式的功能是将OBD数据通过标准化的方式输出到外部诊断设备,GB 18352.6—2016应用的标准是SAE J1979_201202。最新的基于UDS协议的OBD诊断服务/测试模式标准SAE J1979-2_202104(OBDonUDS)已于2021年发布,2023年起在美国市场实行。文中从当前OBD诊断服务/测试模式标准的局限性、SAE J1979-2的功能和优势及实现方式3个方面对SAE J1979-2进行研究,认为SAE J1979-2标准相比于SAE J1979在OBD诊断服务/测试模式方面具有明显优势,且升级过程需要的技术变更较小,建议将它作为中国下一阶段排放法规OBD部分的应用标准。 相似文献