对自主品牌汽车高端化发展的思考

近几年来,国内一些自主品牌车企纷纷向10万元级以上的中高端市场进军,从这些企业高端化发展情况来看,既有相对较为成功的案例,如荣威和奔腾,也有失败的案例,如奇瑞瑞麒和威麟.从目前的市场趋势、竞争环境以及自主车企发展现状来看,自主品牌高端化之路无论多么艰难,都必须坚持下去,这是自主品牌生存发展的需要,也是中国汽车产业发展的必然要求.     

标致雪铁龙旗下捷富凯将负责通用欧洲物流业务

2012年7月2日,通用汽车与标致雪铁龙签订协议,前者在欧洲地区的物流运营主要工作将交予后者旗下捷富凯物流(Gefco)。根据协议,捷富凯从2013年开始负责通用汽车在欧洲的物流业务,服务于通用在欧洲的欧宝和沃克斯豪尔两大品牌,以及雪佛兰和凯迪拉克全球品牌,让通用专心于核心汽车业务。     

尊崇有加 凯迪拉克PLUS服务

目前，汽车售后服务的质量越来越受到消费者的重视。同时，更多的汽车品牌，特别是豪华品牌，也都陆续发布了自己的售后服务品牌。作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克也于去年底在广州车展上发布了全新的服务标准——凯迪拉克PLUS服务。     

上汽大通的蓝海战略——访上汽商用车有限公司品牌及市场管理部总监杨洪海

在武汉举行的2012中国国际商用车展会上,上汽大通展示新一代专用校车、VIP高端移动商务车等5款车型,并举行了"行翼通"全网智能互联平台正式上线活动。本刊记者就上汽大通产品特性、市场表现以及今后发展战略等问题,专访了上汽商用车有限公司品牌及市场管理部总监杨洪海先生。     

美式豪华 凯迪拉克品牌历史

凯迪拉克是美国通用汽车公司的品牌之一,以生产高级豪华轿车闻名,这个拥有超过百年历史的美国豪华车品牌,凭借个个历史时期的出色产品而闻名于世。凯迪拉克的诞生Cadillac凯迪拉克品牌的前身要追溯至1899年成立的底特律汽车公司,在成立后不久后,1902年公司经历重组,并正式更名为凯迪拉克汽车公司。之所以选择"凯迪拉克(Cadillac)"的名称,是为了向法国皇家贵族——探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le Sieur     

车展面面观——观众眼中的2012北京国际车展

那些路人:车展就像赶集 "4月份的尾巴来看车展,5月份的前头还是看车展."——"车展"大概是2012年初夏北京最热的关键词.据主办方的消息,为期8天的展会期间,接待观众达80万人次,盛况空前.其中:室内展馆的香车美女固然吸引了很多目光,而露天的商用车展区也不甘示弱,江淮用废旧零件组成的庞然大物机器人、纳威司达的经典老爷卡车、奔驰和沃尔沃的欧式风情,一波接一波的视觉冲击让人目不暇接,再加上各厂家精心准备的暖场活动甚至哈根达斯冰淇淋的诱惑,在天气晴好的日子里,占尽地利人和的商用车展区绝对是人们排队拿奖、摄影参观的必然选择.     

赛事资讯

伟大纪录,勒布九夺WRC车手年度冠军法国当地时间10月7日,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十一站赛事在法国东部城市斯特拉斯堡结束。雪铁龙车队大获全胜,勒布获得本站冠军。福特车队拉特瓦拉获得全场亚军,雪铁龙车队的另一名车手希沃宁获得全场第三。这是勒布今年的第八场胜利,也是勒布职     

汽车体育营销利与弊

世界杯、奥运会等大大小小的体育赛事,现在都已成为各汽车企业争相推广自己品牌的战地,汽车体育营销越来越被重视。随着中国以及世界体育事业的快速发展,尤其是全世界人民对体育事业的极度热情和钟爱,体育事业越来越成为各商家争相利用的蛋糕。不仅仅各大运动品牌对体育赛事资源的争夺越来越激烈,汽车行业也加入到这个阵营中来,赞助体育赛事,争夺体育营销资源。     

振奋精神 重塑车魂

2011年6月8日,应"2011年中国自主品牌汽车博览会"组委会所请,原全国人大副委员长、国务院副总理邹家华同志挥毫泼墨,奋笔写下"自主创新——车魂"几个大字。捧读邹家华同志的题词,结合中国汽车产业的现状     

聚能 赢战2012——访重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生

回眸2011年,摩托车行业的低迷可以用＂惨淡＂来形容,其所遇行业困境、销量下滑程度和趋势等都是近10年来最深刻的一次。在众多品牌中,建设摩托以＂双六出击＂攻势,回归营销本质,在行业整体低迷的大环境下,顶起了建设的脊梁,成功突围行业困境,建设成为年度最为耀眼的品牌之一。＂聚能,赢战2012 1建设一如既往,建设来了,希望便在!＂笔者走进建设摩托,对话重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生,展现能量建设、希望建设。