重视铁路无形资产的管理

实行资产经营责任制是铁路深化改革的重大突破,是企业经营管理方式的深刻变革,必将对铁路企业产生重大而深远的影响。但是在落实资产经营责任制过程中,由于对资产经营的内涵缺乏全面正确的认识,重有形资产管理,轻无形资产管理的现象还普遍存在。为此,笔者谈几点认识和看法。 铁路无形资产的价值 资产是指用于经营并能在经营中增值的财产,可分为有形资产和无形资产两种。有形资产即资产的实物自然形态,是人们可以感触到的。譬如房屋、建筑物、机车、车辆、轨道及其它机器设备等。无形资产不具有实物形态,但人们却能感受到它的存在,因为它能为国家和企业带来效益。这类资产有商誉、商标、专利权、专营权、企业     

加强无形资产管理 促进船舶事业发展

本文叙述了无形资产的内涵及分类，加强对无形资产管理的意义及相应的措施。     

行道树树池形式的适用性研究——以南京市相关调查为例

目前在城市行道树的研究方面,主要研究的方向在树种选择方面,而对树池形式的选择则不够重视,以致城市行道树树池普遍存在随意性和不合理性等问题。在查阅相关资料和对南京市进行实地调查的基础上,分别采用单个主要因素分析法和层次分析法对树池形式的适用性进行理论分析。     

企业如何提高舆论引导力

企业管理者,在注重有形资产管理的同时,重视声誉等无形资产的管理,努力提高对社会舆论的引导能力,在竞争中实现企业声誉价值的最大化,才是实现企业管理的最理想效果。如今,在日趋激烈的市场竞争环境下,中国企业要做大做强,不仅要比拼物质资本,更要比拼口碑、声誉等文化资本。在透明的网络时代,不管哪     

铁路信息化项目无形资产价值评估方法研究

科学评估铁路信息化项目无形资产的价值，有利于中国国家铁路集团有限公司（简称：国铁集团）对信息化项目实施精细化管理，提升投资决策的合理性。文章介绍了铁路信息化项目中无形资产的主要内容，提出了基于超额收益法与层次分析法（AHP,Analytic Hierarchy Process）相融合的信息化项目无形资产价值评估方法。通过预测国铁企业的自由现金流，测算无形资产对于营收的贡献值，确定信息化项目在无形资产中的贡献值，从而实现铁路信息化项目无形资产价值评估。研究成果对助力国铁集团信息化发展和治理现代化具有理论意义和实践价值。