全文获取类型
收费全文 | 3582篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 1165篇 |
综合类 | 465篇 |
水路运输 | 1429篇 |
铁路运输 | 465篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 210篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 240篇 |
2011年 | 213篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 195篇 |
2008年 | 206篇 |
2007年 | 170篇 |
2006年 | 159篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 192篇 |
2003年 | 193篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 62篇 |
1996年 | 79篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3609条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
铁路机车车辆的轮对是高负荷部件,要求有高的安全可靠性。对整体车轮材料强度检验的实施过程在检验规范中规定。这种车轮材料强度检验与机械强度和热负荷检验不同。承受机械负荷的能力是以疲劳强度来检验的。在特定情况下,可以采用由工作强度定义的当量应力来检验。由此表明,由于车轮承受着非常高的总应力循环次数,所获得的检验结果与所采用的应力损伤累积假设密切有关。该假设以韦勒(WHLER)疲劳特性曲线和负荷组合的关系表示。如果采用这种方法,则必须有符合法规的、标准的检验规范。车轮在极限磨耗尺寸下运转时,由于车轮的磨耗会导致负荷的显著增加,所以对轨道状态也有很大影响。轮轨作用力产生的应力将与车轮制造和运行产生的附加应力相迭加。制造应力是指车轮轮圈(轮缘)调质所产生的内应力以及组装时的装配应力。运行附加应力是指由车轮离心力和车轮圆盘制动及闸瓦制动发热所产生的应力。闸瓦制动对车轮材料提出了极高的要求。在这些情况下,今后对车轮强度检验过程的管理及相应的规范应做进一步的改进。通常,除闸瓦制动力以外,轨道作用在车轮上的力和侧向力对车轮工作负荷有很大的影响。亦已证明,运行附加应力相当低。这个论断已被应力分析所证实。 相似文献
42.
43.
44.
45.
46.
三维激光扫描技术是一种先进的全自动高精度立体扫描技术。其中,激光扫描测量仪器的单点精度对工程应用的影响以及对后期数据处理中三维点云模型的建立和精度影响至关重要。以LEICA1202全站仪观测数据作为真值,与REIGLVZ-400三维激光扫描仪所获取的数据进行对比,对地面三维激光扫描仪的精度进行评定。 相似文献
47.
《现代城市轨道交通》2012,(1)
欧洲铁路即将公布防火新标准EN45545,新标准第一章给出一般定义、车辆结构分类、防火系统保护目标、防火措施要求及其评定;第二章重点对材料防火性能及其检验提出要求,详细给出材料检验的步骤及要求;第三章提出阻止火焰扩展的要求,对阻止火焰扩展的特性给出定义及检验方法,对车辆结构提出要求; 相似文献
48.
南京大胜关长江大桥高强度螺栓试验概述 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍京沪高速铁路南京大胜关长江大桥在主桥钢梁架设中高强度螺栓的验收及储存、进场检验、工艺试验、抗滑移系数试验及施拧过程中的试验控制和质量检测。并对高强度螺栓经泡水和沾水后其扭矩系数的变化,螺栓初、终拧间隔30 d的轴力变化的试验作了简述。 相似文献
49.