国家客车质量监督检验中心 重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力获得认可和授权

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直径为72英寸,     

在中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会第一届第四次会员代表大会上的讲话摘要

2012年10月16日尊敬的各位领导、各位来宾、各位代表,同志们:大家好!中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会第一届第四次会员大会今天在这里隆重召开,按照这次会议的安排,我代表机动车安全检验专业委员会作一年来的工作报     

将管理·监督·制约理念贯穿于机动车安全技术检验工作中——成都市公安局机动车安全检测中心

机动车安全技术检验是道路交通安全管理的源头之一,如何在对机动车进行安全技术检验的过程中,进一步加强道路交通安全,预防车辆事故是道路交通安全管理的重要课题之一。成都市公安局机动车安全检测中心将道路交通安全管理、监督、制约理念融入机动车安全技术检验过程中,严格把牢了机动车安全技术检验关。     

统筹规划 科学管理——安徽省机动车安全技术检验机构监管工作介绍

全省已建成的88家安检机构全部取得行政许可,基本完成了安检社会化改革任务;贯彻落实121号令,完成了安检人员的全员考核,做到人员100%持证上岗;初步建立了各级质监、公安交管部门联合监管工作机制;完成了远程监管平台建设。     

机动车安全技术检验机构监督管理规范

一、总则为了规范机动车安全技术检验机构(以下简称安检机构)监督管理工作,不断提高安检机构检验技术水平,促进安检机构健康有序发展,保护人民群众的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》(国家质量监督检验检疫总局令第121号),制定本规范。     

掺加抗车辙剂改性沥青混合料高温性能研究

对掺加抗车辙剂的AC-20C和Sup-20两种级配的沥青混合料进行车辙试验,且应用灰色关联分析及统计学检验方法对车辙试验结果进行分析。结果表明,马歇尔特征值中的马歇尔稳定度和马歇尔模数是影响车辙试验结果的主要因素;在PR或RA相同的条件下,级配由AC-20C转变为Sup-20时,对车辙试验结果影响较小。改性剂PR或RA对改善沥青混合料的抗车辙性显著有效,且PR对混合料的改性性能优于RA。     

GB 20073—2006标准与GTR3法规的对比分析（1）

GB20073-2006《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》自发布和实施以来,作为摩托车型式认证的强制性检验项目,通过对摩托车制动性能的检测,对摩托车安全行驶起到了积极的促进作用。随着摩托车制动系统的不断改进及制动领域新技术（防抱制动系统ABS、联合制动系统CBS等）在摩托车上的应用,现代摩托车已经能够配备更加复杂和有效的制动系统,为此,各国也加快了对制动性能和检测方法的法规和标准的更新速度与之相适应。     

摩托车用滚子链条、链轮质量的简单判定方法

每一位车主,都希望自己摩托车上的链条、链轮同寿命,而且是使用寿命越长越好,那么购买链条、链轮之后,怎样判定其质量的优劣呢?下面从以下几个方面简单介绍一下如何判定摩托车用滚子链条、链轮的质量。链条质量的判定1、链条的装配框架1.1链条侧隙的判定。链条侧隙就是链条的内链板与同侧外链板之间的距离。检验链条侧隙的最简单的方法是将链条的内单节挤在一边,选择合适厚度塞尺塞一下,应能很轻松塞过,一般侧隙不超过0.40mm;另一种检验方法是用链条的侧弯半径来判定。侧弯半径:是在施加一定的测量力使链条侧向弯曲时,各铰链副侧向中心所形成曲线的平均半径。我们可同时拿两条链条进行对比,侧弯半径小的可说明装配框架比较正。链条的装配框架不正会影响链条的初期拉长。     

65533部队组织军交专业单兵考核

近期,65533部队组织进行了军交专业单兵训练考核,考核按照统一标准、分项考核的原则,采取理论与实践相结合、室内与野外相结合的方法,全面检验了军交专业的训练水平和标准。在此次考核中,所有参考官兵发     

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