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891.
杨旭 《交通世界(建养机械)》2015,(3):32-33
针对高速公路ETC不停车收费技术进行重点论述,在分析ETC技术在我国应用的基础上,介绍了高速公路收费系统现状和ETC系统,并论述了ETC系统的组成、功能和其工作流程,最后探讨ETC技术的的创新与展望,希望能对于今后我国高速公路建设和管理具有一定帮助。 相似文献
892.
海图符号在GIS上的显示与在纸质载体信息发布所呈现的方式不同,导致符号在信息发布时不能及时准确地转换。针对此问题,提出一种符号信息发布的通用样式规范,采用中间件的方式,使用XML对需要转换的符号进行规范化描述,并对描述进行解析,使其能够通过PDF发布或出版,实现数据模型的解析输出,使海图符号信息能够自动准确并及时地更新发布。此转换模型有助于海图符号的传递和共享,保证数据的及时性和一致性。 相似文献
893.
化油器配剂参数的调整直接关系到化油器开发的成败,也是影响整车性能的重要因素。整车底盘测功机测试、发动机台架测试和综合流量试验台测试是目前最常用的3种试验方法,它们各有优缺点,如果能够正确利用3种检测设备,实现3种试验方法的相互模拟转换,那么在化油器进行配剂参数调整时,不仅可以提高匹配效率,还能提高匹配准确性。 相似文献
894.
895.
描述了坐标系统的概念及不同坐标系统的转换模型,以GARM IN手持GPS为例,说明各转换参数的含义、求解方法并给出1954年北京坐标系和1980西安坐标系下转换参数的经验值,对手持GPS进行误差分析及转换参数的适用范围。 相似文献
896.
为研究山区弯道景观对行车安全的影响,构建了仿真流程,研究了车辆横向滑移事故判断方法、驾驶员前方视野范围内障碍物或车辆产生方法、驾驶员视距计算及仿真车辆安全状态判断方法;用VB语言编写仿真程序,仿真分析了不同车速、弯道半径、景观位置对车辆运行安全性的影响.研究结果表明;设计车速为60 km/h且景观至路边距离相同时,大半径弯道较小半径弯道的危险概率减少约58%;曲率半径相同时,较高设计车速的道路景观对行车影响较小,中半径弯道设计车速为80 km/h较60 km/h的危险概率减少约33%. 相似文献
897.
GPS-RTK技术在公路建设中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
RTK技术的日益成熟,已经在测量工程的很多方面得到应用。结合具体生产实践,主要介绍RTK技术的基本原理及在公路建设中的应用,通过试验得出RTK技术在公路应用中的测量精度,并综合运用多种检核方法,实现RTK测量成果的全面质量控制。 相似文献
898.
结合多年的实践经验,从企业成本的预测、计划、控制、核算、分析和考核等方面,分析了控制企业成本的管理流程和方法。 相似文献
899.
以某区土地利用数据库为研究对象,探讨土地更新调查与建库过程中遇到的技术问题,利用GIS技术通过实践工作研究解决问题的方法,并利用GIS组件技术进行二次开发,解决了数据入库、空间赋值、坐标转换等技术问题。 相似文献
900.
铁路运输企业推行精益化管理体系,旨在改善和优化运输生产各个环节的管理方式和作业流程,实现运输生产零切换、零浪费、零库存、零不良、零故障、零停滞和零灾害,消除铁路运输生产组织过程的各种浪费现象,提高铁路运营效率. 相似文献