丰田A-BAT

丰田A-BAT皮卡复活普锐斯皮卡版将推出。关于前者你可能会想到丰田的普锐斯,包括其具备的十分强大的节油性能。而后者你的脑海里可能会浮现一款皮卡,方方正正的外形,看上去就像一个能够移动的仓库而已。     

多面手 郑州日产锐骐ZD30柴油两驱标准型

相信中国消费者对于这款车的熟悉程度要远超过我们曾介绍过的任何车型,因为在祖国大地E它的出现频率绝对太高了。     

我不是斯巴达

在美国开皮卡就像是穿牛仔裤一样，不分贵贱和贫富，谁都可以拥有，而且从某种程度上讲，驾驶一辆皮卡比开轿车或SUV都更具“美国精神”。     

陆地猛禽 福特F-150 SVT Raptor

眼前的这款F-150算是福特F系列里最小号的皮卡了,但是当我站在这家伙面前时,我还是发现自己显得很渺小,甚至看不到它后面斗里放了什么东西,跟它相比,F-150是那么的庞然大物。"大",只是美国皮卡的一个特点,只有当你真正接触它的时候,你才会发现,是什么让皮卡成为美国人最钟爱的大玩具了!     

寻求突破 时髦的Smart展出For-Us电动皮卡

<正>在上一期的《专用汽车》上,我们介绍了一款MINI Clubvan概念车(见2012年第3期《专用汽车》P60),它以MINI Clubman为基础,将后排改装成一个可以装货的空间。MINI Clubvan的出现丰富了MINI的产品系列。如果你对像MINI这样的紧凑型轿车也能推出装载货物的小     

用实力说话GREAT WALL VOLEEX C50

从皮卡专业户到SUV车型制造专家,从第一次出征达喀尔到越野赛场的常客,从首次碰撞的3星级成绩到第一辆"5星车"诞生,长城汽车的实力不是说出来的,而是做出来的。提到长城汽车,你会想到什么?是风骏皮卡,还是哈弗SUV?不可否认,以前皮卡和SUV车型的确是长城的两张名帖,     

实用光派大块头——福特皮卡F450深层接触

家族宠儿在整个福特皮卡系列中，可以说每一款车型都继承了礼物百年的文化底蕴，并引领了一个时代的汽车文化。在国外特别是崇尚自由精神的美国，开皮卡是一种时尚和个性的体现，从F-150。目前最新的2011款柴油版福特F-450这部车的定位为多功能皮卡车型，     

箭步走四方 郑州日产锐骐ZD30

如果说北约的飞机大炮起到了很好的威慑作用,那么在利比亚战事当中起到决定性意义的却是皮卡。不管你相信与否,事实就摆在眼前,利比亚的自由战士高举AK47站在皮卡上挺进苏尔特,攻占米苏拉塔,拿下的黎波里,就连卡扎菲最后的视频里也能看见皮卡的身影。这种既无美感又无性能可言的汽车在经历过战争洗礼后,令我突然感觉它是如此的勤劳朴实任劳任怨。也许     

声音

欢乐的电动皮卡文化美国人喜欢皮卡由来已久,由于皮卡购车成本不高,能干的事情还特别多,它几乎可以完成轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车等车型的所有功能。所以无论是上班族,还是建筑工地的包工头,在美国皮卡已成为生活必需品,成为了美国精神的代表,以至于皮卡改装在美国已成为一种习惯。无论是DUB、Low rider、Hot Rod、Bigfoot、Hel a Flush,皮卡都是改装的中间力量。     

你喜欢CROSS吗?

这几年,国内Cross车型已不鲜见,这种交叉车型有增多的趋势,CrossPolo、日产逍客、天语SX4,等等。车友们如何看待这种现象?他们认可这种新鲜车型吗?Cross车型能流行吗?本文内容全部摘自autoknowledge.com.cn网友观点。