品鉴长城风骏 可得千元奖励 风骏十项全能品鉴会3月全国启动

从1998年末长城皮卡首获全国销量冠军的那天开始，长城人脚踏实地．“每天进步一点点”，便注定了与冠军的十年邂逅。十载坚韧不拔，成就冠军品质。2008年3月1日起，为庆祝长城皮卡荣获销量十连冠．“冠军品质、十年钜献．风骏皮卡十项全能品鉴会”将在全国范围内正式启动。     

2008年Euro NCAP回顾

2008年对Euro NCAP的发展来说是非常重要的一年。在这一年中,Euro NCAP增加了新的测试车型——小型皮卡．扩大了评价的范围。此外,Euro NCAP在2008年成功完成了追尾（鞭打）试验的前期论证及试验准备工作．并在2009年将其正式列为测试内容。     

印度尼西亚商用车市场评析

1 东南亚商用车市场下跌19％东南亚五国2009年2tGVW以上卡车和客车的销量为493154辆,比2008年的607158辆下跌18．8％,主要原因是泰国皮卡需求减少,泰国皮卡占该国2tGVW以上商用车销量的89％。     

个性购车的好去处

<正>近日,记者在天津保税区淘车时发现了一家进口车经销商,那里净是些稀奇古怪的车型。例如丰田4RUNNER越野版、福特经典皮卡猛禽150SVT RAPTOR、路虎卫士90、双后轮福特皮卡F450、奔驰G350CDI短轴敞篷和长轴豪华版、道奇公羊双后轮皮卡3500、福特F350TXL等等。     

N1类卡车强制性碰撞试验讨论进行时

通过对欧洲VAN、皮卡等车型的碰撞性能进行深入研究,归纳总结国内N1类卡车满足碰撞法规的设计思路,并且提出了适合中国N1类卡车和谐发展的建议。     

御马令 Horse whipping Trucks

在他的眼里,驾驶永远是机械化的行为,路程与目的才是终极快乐所在。他的美式皮卡就像他的骏马一样,都不会为此路不通的告示挡住创新的思路。狂野？不见得;豪放？也未必。他买这些皮卡已经不再为了所标榜的“全能”,更多的时候,它只表达了一种生存方式：嚣张。皮卡和骑马都是这部分成功男人的玩具,从这点上说,它的意义已经不再是车。     

澳大利亚中国汽车沃土593辆哈弗SUV、风骏皮卡装船出海

9月6日．累计593辆哈弗SUV．风骏皮卡在天津装船出口澳大利亚。这是自6月2000辆哈弗H5出口欧盟以来．哈弗SUV又一次大批量出口海外市场。     

长城借“1=2工程”打响皮卡下乡第一枪

日前，“长城皮卡1=2创富加速工程暨长城皮卡汽车下乡启动仪式”顺利举行。长城汽车公司为广大农村消费者专门准备了最实用的高品质产品，并进行了大幅度让利，目前下乡皮卡价格最低已经降至4.7万元；同时也已在全国的县城和县级市建立完善售后服务网点。     

皮卡:回顾2002,展望2003

2002年是我国皮卡增长的又一个高峰期,激烈的竞争促进了皮卡行业整体的发展,也促使皮卡新品层出,产品呈现多元化。2003年将是皮卡的巩固阶段,皮卡国内外市场将会稳定增长,竞争层面将会拉开,各有侧重。继2002年低价位SUV畅销后,2003年皮卡向多功能商务车升级将是一个热点,另外在竞争方面将更多地打服务牌。