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331.
《驾驶园》2012,(5):40-40
在本次展会上,江铃携旗下江铃域虎、江铃宝典(右舵)、江铃凯锐窄体版轻卡(右舵)、以及江铃凯锐轻卡等多款商用车亮相。  相似文献   
332.
《驾驶园》2011,(11):40-40
10月14日,10辆崭新的东风轻卡驶下东风股份汽车分公司新落成的一总装线。这标志着东风股份快速应对市场需求,实现第三次跨越式发展的战略项目正式投产。东风股份公司总经理卢锋在讲话中强调:“在东风股份的汽车事业格局中,轻卡事业举足轻重。作为襄阳轻卡阵地的主力之一,汽车分公司的新一总装建设对公司的‘新315计划’的早日达成具有重要战略意义。”  相似文献   
333.
东风股份公司日前召开海外出口运营分析会。东风股份去年出口轻型卡车7008辆,在此基础上,公司今年年初提出出口轻型车9000辆,挑战1万辆的目标。经过不懈努力,今年上半年东风股份出口轻型车8017辆,同比增长155.6%。该公司根据上半年出口形势,调整了全年出口目标。将确保出口1.2万辆作为新的必保目标。  相似文献   
334.
近日.记者从郑州日产了解到;享誉国际市场的NISSAN品牌高端轻卡“凯普斯达”(NT400 Cabstar)将于2009年6月在郑州日产推出并上市销售。作为日产在海外LCV(轻型商用车)重要生产基地,郑州日产此举对于中国轻卡市场而言,将释放出一个强烈的信号.即作为日系代表,拥有先进技术的轻卡开始进入中国市场,国内轻卡市场格局将发生重大变化。  相似文献   
335.
《驾驶园》2014,(12):16-17
<正>11月20日,四川现代战略新品瑞越轻卡正式在广州车展发布,这成为继推出康恩迪客车、创虎重卡之后,四川现代推出的又一商用车新品。此次广州车展,四川现代携旗下高端商旅客车康恩迪、高端重卡创虎、中高端轻卡瑞越等三款车型五台展车震撼亮相。最令人瞩目的是瑞越轻卡新车发布,这款被众人一直期待的中高端轻卡终于问世。瑞越轻卡其品质化的外观,简洁舒  相似文献   
336.
刘勇 《驾驶园》2014,(5):45-45
<正>中国汽车工业协会统计数据显示,连续13年出口第一、国内中高端轻卡第一品牌的江淮轻卡,2014年一季度以近60000台、同比增长8%的销量成绩继续跑赢大市。帅铃、骏铃、好运三大品牌整体爆发,并同比实现3%、11%、6%的增长。市场分析人士认为:江淮轻卡一季度的稳健表现得益于以产品、服务、渠道为核心的战略新布局的完成。细分化集群新品性能优势突出  相似文献   
337.
杨焱 《商用汽车》2014,(17):72-73
目前,距离工信部制定的国Ⅳ排放标准最后强制执行期限已近,统计数据显示,目前全国260个重点地级市已经有170个实行了国Ⅳ,涵盖了轻卡销售的所有重点城市.事实上,市场已经进入“准国Ⅳ时代”,企业间的激烈竞争也已悄然展开.作好充分准备用户对国Ⅳ产品的认知与厂家积极有效的推广密不可分.近期,江淮轻卡对国Ⅳ轻卡进行了大力推广,不仅国Ⅳ新品上市会紧锣密鼓在各地召开,而且与全国经销商签署《环保一致性承诺书》,禁止经销商销售排放不达标车.  相似文献   
338.
339.
本文主要阐述了一款设计总质量6吨的N2类氢燃料动力轻卡的总体设计开发过程,包括两种氢瓶方案的布置方法及车架设计方法,为整车设计工作者在轻卡车辆布置设计阶段提供参考。  相似文献   
340.
徐润 《专用汽车》2006,(4):15-16
欧马可作为我国第一款定位于国际标准的高端轻卡,搭载了汽油、柴油两种动力,形成了从1.5 t到 4 t两大产品系列30多种产品,并配有珍珠银、红、明黄等目前欧洲流行的三种颜色。据福田汽车副总经理兼营销公司总经理王向银介绍,刚上市的欧马  相似文献   
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