享驭冰雪 斯巴鲁雪地TAXI

一年一度的滑雪季已经到来,热爱户外运动的你是否已经穿好雪服背上雪板准备大展身手了?但是坐缆车到山顶可是个枯燥乏味且漫长的过程,你可曾想过另外一种方式呢,近日,斯巴鲁在位于崇礼的太舞滑雪小镇举办雪地出租车活动,以一种趣味形式带大家在冰雪世界里纵情驾驭。     

桥梁单板受力原因及预防措施

单板受力病害给桥梁正常运营带来较大的安全隐患,给桥梁上部结构正常结构受力造成严重破坏,直接导致上部结构横向分布不利变化和预制板梁的内力集中,如不及时采取措施,会使桥梁承载能力明显下降和预制板梁产生结构性破坏。文章就单板受力出现的规律、原因及处理措施做出了一定的分析和总结,希望对处理单板受力问题起到一定的借鉴作用。     

“中国创造”助推世界科技发展——华北工控EMB-3680亮剑“欧洲之星”

2008年，深圳华北工控股份有限公司EMB-3680嵌入式单板电脑成功应用于英法铁路连线——欧洲之星“沿线事件检测仪”项目，对环境的温度、湿度、扳道又状态等数据进行采集、监测、分析、编码、存储等，成为中国自主创新技术在世界科技发展舞台上进发出强大生命力的又一真实写照。     

一起云滑雪 自驾旅游滑雪专题——长白山之旅

所有汽车爱好者和滑雪爱好者都拥有一项共同的特质——追求速度的极限！在这个北京无雪的冬天，我们带着对速度的渴望，全套滑雪装备和一辆同样追求速度的斯巴鲁傲虎踏上了征程。     

基于仿真的动车组通信板寿命评估技术

为了提高电子产品的可靠性以及节约电子产品寿命评估的费用,缩短寿命评估的周期,提出通过寿命仿真技术对电子产品进行寿命评估。以动车组通信板(TRC)为研究对象,首先分析了通信板(TRC)的原理、性能参数及应力,提出了通过SolidWorks、Flotherm、Calce PWA软件建模和应力分析进行通信板的寿命仿真的流程方法 ,然后对通信板(TRC)的可靠性进行评估。与此同时通过通信板(TRC)的加速寿命试验,对寿命仿真的评估进行验证,实物寿命试验评估值与仿真寿命值比较接近,为电子产品的寿命预测技术研究提供新思路。     

重载作用下高速公路小桥涵单板受力病害

高速公路重载路线上小桥涵出现单板受力有两个方面的主要原因,车辆轴载大、超载以及梁板的横向连接设计不足,使整体刚度不能满足横向传递荷载需要.实践证明,宣大高速公路上采用的单板受力处治措施是可行的,能取得良好的效果,值得推广使用.     

宣大高速公路小桥涵单板受力荷载试验分析

单板受力是目前高速公路小桥涵普遍存在的病害,用荷载试验的方法对其进行分析判断,以掌握小桥涵当前的工作状态和工作性能,为维护小桥涵的正常使用及维修提供依据。     

空心板桥梁加固方法

对某桥梁常见病害及产生原因进行分析,提出加固措施及设计施工中的注意事项。     

铰接空心板桥横向分布现状静载试验分析

目前进行的桥梁荷载试验主要用来分析桥梁的承载能力和使用状况,很少用来具体分析某一桥梁病害.文中结合工程实例,通过使用加载车辆对可能存在单板受力病害的预制空心板桥进行加载,得到各片梁的横向受力状况,据此确定其单板受力病害发展程度.     

桥梁单板受力现象的若干思考

单板受力病害是较为普遍和严重的桥梁病害之一,严重影响到高速公路的正常通行和桥梁的使用安全。分析这些病害形成的原因,提出了具体解决措施,同时,依据这些病害产生的原因,简要介绍施工工艺,对桥梁单板受力现象的分析大有裨益。