全文获取类型
收费全文 | 2661篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 1112篇 |
综合类 | 348篇 |
水路运输 | 711篇 |
铁路运输 | 482篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 143篇 |
2011年 | 147篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 147篇 |
2007年 | 133篇 |
2006年 | 147篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2686条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
角色自律分散系统概念及体系结构 总被引:5,自引:0,他引:5
从理论研究和应用研究等角度综述自律分散系统技术的国内外研究现状,归纳出系统潜在功能的自律表达应用模式。对自动化系统进行多层次抽象,明确了集中式、客户/服务器和自律分散结构的适应领域,明确了系统功能及其表达方式的时空关系。自动化系统的功能包括固定功能、人工进化功能、潜在功能和自我进化功能;系统功能表达方式的时空关系有时空不变、时间可变和时空可变3种。对系统潜在功能的自律(时空可变)表达模式进行提炼,定义角色自律分散系统的概念。提出角色域与数据域双重驱动的角色自律分散系统的体系结构,角色和数据通过角色域与数据域进行交互,角色自律控制器实现角色转换的协调,数据仲裁器确保分散环境中的数据一致性,角色/功能/对象调度器分别实现系统角色,功能和对象的调度与激活。将角色自律分散系统体系结构应用于铁路调度系统中,表明技术上是可行性的。 相似文献
32.
SS3机车大修在制动机试验机车有级位(即非零位)时,用副司机侧紧急制动按钮或大闸(电控制动控制器)实施紧急制动后,机车不能缓解。必须断开蓄电池闸刀,才能恢复机车充风缓解。 相似文献
33.
34.
探讨司机控制器可靠性试验,包括如何进行可靠性试验、试验的工作周期和流程设计、MTBF的时间单位与周期单位的换算、故障分级、试验结果的统计分析等相关问题,以解决开展可靠性试验中遇到的诸多实际问题,与机车厂提出的可靠性MTBF要求相呼应,为司机控制器可靠性试验铁道行业标准的制定提供参考. 相似文献
35.
36.
地铁车辆司机控制器性能检测装置 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了地铁车辆司机控制器的工作原理,指出了司机控制器性能检测的必要性.根据司机控制器操作的逻辑关系,设计出检测装置硬件部分和测试软件,并详细地阐述了检测方法,从而对司机控制器性能做出评价. 相似文献
37.
结合北京地铁4号线和大兴线现场系统调试、维护工作经验,详细介绍了CBTC系统中的VOBC系统构成及工作原理,并对常见VOBC系统故障原因进行了具体分析。 相似文献
38.
阐述高速铁路采用CBTC的必要性;介绍CBTC和数据通信系统的结构;从数据通信系统的可靠性、DCS冗余性策略等方面分析CBTC数据通信系统的故障-安全策略. 相似文献
39.
40.
列车自动监控系统(ATS)与车载控制器(VOBC)之间的数据通信处于开放式网络环境下,对设备间通信的可靠性、时效性提出了较高的要求。为了满足其通信性能,结合铁路信号安全通信协议(RSSP-II),论述ATS与VOBC间的通信架构,设计实现了ATS与VOBC交互的通信接口模块,通过建立ATS仿真平台,对该通信接口进行了测试,验证了其功能实现。 相似文献