ISBN作为随书光盘馆际共享桥引的研究

介绍了随书光盘共享系统的结构模式，通过理论模型和现实情况分析了将ISBN作为图书馆间资源共享桥引的可行性，指出在双向翻译中ISBN作为桥引产生的问题和解决方法，为简化信息中心的结构、提高系统自动化提供了有力支持。     

大跨度钢桁梁桥预拱度实现方法的应用研究

针对大跨度钢桁梁桥预拱度设置参数求解问题，在综述当前常用求解方法的基础上，结合具体工程实例，通过实际应用进行比较分析，讨论了这些方法在求解大跨度钢桁梁桥预拱度设置参数问题上的优劣。研究结果表明：几何（电算）法求得的预拱度设置参数较为零散，不利于加工制造精度控制，大跨度钢桁梁不建议直接采用；几何（电算）法计算结果可用作非线性规划法的初值；非线性规划法可视为对几何（电算）法计算结果的规整，规整后的计算结果可较好的适应工程实际需要；大跨度钢桁梁桥预拱度的设置，建议将几何（电算）法和非线性规划法结合采用。     

整体桥五连杆后悬架与操纵稳定性的动力学分析

基于刚体运动学的机械原理,论述整体桥五连杆后悬架性能参数的稳定性和可控性。应用ADAMS动力学软件,分析整体桥五连杆后悬架轴转向的特点和抗侧倾能力,并结合经典的汽车理论做出解释和评价,为整车的悬架匹配设计提供参考依据。     

日立岸桥主卷制动器的改造

天津港集装箱码头有限公司30．5t岸桥为日本日立公司与上海港机厂联合设计制造，于1986年投入使用。其主卷制动器采用老式的鼓式制动器。此类制动器制动效果差，体积较大，同时制动片的更换、制动器的调整都较为复杂，逐渐被国内港口码头所淘汰。我公司决定对此主卷制动器进行改造，采用电力液压盘式制动器。     

钢-混凝土组合弯梁桥设计计算实例

简要介绍了2孔33 m钢-混凝土组合梁桥桥型及截面特点。同时针对目前尚无专门用于分析钢-混凝土组合弯梁桥的计算软件,在采用桥梁博士程序3.1.0版按照直梁桥进行结构的精确计算分析的同时,空间分析采用3D-BSA2006弯坡斜桥空间分析程序进行校核,对内外侧支座反力进行对比分析。     

长沙市浏阳河人行景观桥体系转换研究

以长沙市浏阳河人行景观桥(汉桥)为工程背景,介绍了曲线形连续钢桁架桥的整体施工方案和体系转换施工方案,提出了体系转换施工流程;对支承转换后钢桥下弦杆和千斤顶下部钢平台的受力及支墩卸载后钢桥变形和受力进行验算,分析曲线形连续钢桁架桥在施工及体系转换中的受力和变形特点。     

网状吊杆系杆拱桥主拱吊点隔板应力扩散趋势分析

对网状吊杆系杆拱桥的吊耳板及吊点隔板应力进行有限元分析计算,了解吊点处局部应力的扩散趋势,分析局部应力传递规律;同时验算结构的安全可靠性.     

中国连续钢箱梁桥发展现状调查与分析

该文简要回顾了中国钢箱梁桥的发展历程,收集了大量中国已建和在建的连续钢箱梁桥的基本资料,对其数量、跨径、截面形式等方面进行了分析与总结。结果表明:2000年以来中国钢箱梁桥发展很快,数量迅速增加,且以立交桥和跨线桥居多;主跨跨径在80 m以下建得最多,截面形式以单箱多室居多;箱梁顶板板厚以14 mm居多,底板板厚以12、14、16mm居多,加劲肋的厚度以8mm居多;横隔板板厚在10~20 mm之间,间距一般在1.5~3.6m之间;主梁高跨比分布在1/43.5~1/13之间,其中又以1/30~1/20最多;钢箱梁施工方法主要采用吊装和顶推方法。     

安康市汉江景观桥设计方案研究

安康依汉江而建，桥位处周边建筑具有重要的历史文化意义，且桥位两边连接安康重要的街道和火车站。汉江景观桥在桥位走向、桥型选择与周边历史文化的契合度、景观桥与汉江两边道路的衔接等方面是重点研究的课题，从设计思路、功能定位、桥位比较、桥型方案、造价等对安康市汉江景观桥设计方案进行了研究。     

高填方路基通道暗桥计算浅析

跨越农村公路的高填方路基通道暗桥的汽车荷载计算和土压力计算较为复杂,较难精确计算。有效宽度法是一种简化计算方法,虽略显保守,但实用性较强,可供类似工程计算参考。