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671.
列车速度联控行车制理论分析 总被引：3，自引：1，他引：2
对“列车速度联控”行车制进行了理论分析。重点探讨了列车追踪运行间隔、列车追踪到达及出发间隔以及通过能力的分析计算。认为这一行车制式确能大幅度提高铁路线路的通过能力，值得进一步研究、试验。 相似文献
672.
分析了铁路桥梁传递列车制动力的各种结构型式及其优缺点，对适用于高墩桥梁的非封闭式液压传力装置的特点和应用情况作了介绍，并对其技术经济效益进行了初步分析。 相似文献
673.
阐述了配送制的优点及铁路运输企业实行物资配送制的意义；分析了实行物资配送制应具备的条件及铁路运输企业实行物资配送制的有利条件；提出了铁路运输企业实行物资配送制的基本构想 相似文献
674.
675.
1992年底，上海海运学院在深入教学改革的过程中，对教学管理提出了较大的改革措施，将实施多年的学年制改成学分制，并在93级新生中全面执行学分制教学计划。 相似文献
676.
本文对接触网钢柱（以下简称钢柱）节点、斜撑的受力计算程序进行了简单分析，简述了该程序中各参数的意义及其使用的全过程；用该程序能够快速计算出钢柱各杆件、节点的受力情况，而且根据计算参数自动绘制出绿色单线条钢柱主受力面外形，使钢柱各杆件、节点的受力情况查询简单直观。 相似文献
677.
678.
679.
川黔线计轴自动团塞设备对确保运输安全提高运输效益，多拉快跑起作重要的作用。本文对该设备存在的技术问题以及维护提出解决的办法和见解，使设备处于良好运行状态。 相似文献
680.