斜拉桥的抗风设计及制振措施

本文论述了斜拉桥的对风反应，抗风设计及制振措施在实桥的应用事例。     

制动力分配优化计算

从系统理论观点出发,并考虑车辆-地面-环境的关系,以车辆制动效率和稳定性为优化目标,寻求制动力最优分配的计算方法。     

轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系

汽车的装载方式和制动过程中作用在质心位置的惯性力都会改变汽车的轴间载荷，从而改变了各轴与地面间的附着力，影响汽车的制动效能。文章从制动效能的角度分析了安装ABS的现代轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系。     

单线循环式货运索道掉斗故障分析与对策

章对单线循环式货运索道常见的掉斗事故原因进行深入归纳和分析，提出了预防此类事故的技术措施。     

高速公路后张法预应力连续T梁制架技术

以大－运高速公路陶村河及陶村沟大桥为工程实例重点介绍高速公路桥梁后张法预应力连续T梁预制及铺架技术，旨在为类似工程项目提供有益的施工参考。     

汽车制动试验台制动力信号采样频率分析

分析了汽车制动过程并根据GB7258－1997《机动车运动安全技术条件》对汽制动力平衡的检测要求，阐述了汽车制动力平衡与检测数据采样的关系及制动试验台制动力信号采样频率的确定。     

汽车驻车制动力检测结果真实性探讨

在GB7258－1987和GB7258－1997中都规定了当采用制动试验台检测车辆驻车制动的制动力时，车辆空载（乘坐一名贺驶员）使用驻车制动装置时，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车质量的20％，然而大多数车况很好的车辆却很难达到这一标准，但这些车辆在坡度为20％的坡道上却能停住，是台试和路试两种测试方法的严格程序不同吧？下面我们这一问题进行简要分析。     

纵横制交换机故障的处理方法

在纵横制交换机中，容易发生错号、串话、中断、杂音故障，它们是影响通信的主要原因。介绍了处理这类故障的方法。