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日前,直升机的最大平飞速度大都不超过400千米/小时,其中一个很主要的原因是受旋翼的拖累。直升机与飞机不同,它是由发动机驱动旋翼作为主要升力来源,旋翼受自动倾斜器操纵又可产生向前、向后或向左、向右的水平分力。直升机的前飞主要靠自动倾斜器操纵旋翼前倾进行。不论单旋翼带尾桨式直升机,还是双旋翼共轴式直升机、纵列武直升机、横列式直升机都是如此。 相似文献
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介绍了荆州长江公路大桥PC(预应力混凝土)肋板式结构主梁施工过程中的裂缝表现形式,并根据实际工况,进行模拟计算,对主梁在动态施工过程中产生裂缝的原因进行了分析与控制。 相似文献
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董家梁子大桥的主跨为100m箱形肋式拱,两岸的地形为使用转体法施工提供了良好的条件。本文介绍了该桥主跨采用转体法施工的具体情况,内容包括转动体系的施工、牵引驱动系统的布设、转体操作及合扰处理。 相似文献
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我国是一个海洋大国,在不久的将来,随着国民经济的发展和国防地位的提高,将逐渐成为一个海洋强国,为了维护在我国漫长海岸线及诸岛屿上从事生产、开发、海上运输人员的生命安全及对在我国沿海航行船员的海难救援工作,我们需要一个强大的海上救助队伍,这其中海洋救助船的作用非常重要。 相似文献
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目的通过记录单侧后牙反(he)者与正常(he)者下颌开闭口运动时髁突在三维方向上的运动轨迹,探讨单侧后牙反(he)者髁突开闭口运动轨迹的特征,揭示其与正常(he)之间的差异。方法对照组选取正常(he)5人,实验组选取单侧后牙反(he)者7人,应用计算机化的髁突运动轨迹描记仪(computer-aided axiography,CADIAX)Ⅰ型以及分析软件(gamma dental software for Windows2.3.2.22,GDSW)记录下颌做最大开闭口运动时髁突在水平面及矢状面上的运动轨迹。结果①单侧后牙反(he)者开闭口矢状向最大位移量显著小于正常对照组;②实验组开闭口运动轨迹在矢状面上表现出小年龄患者双侧基本对称、大年龄患者双侧轨迹不对称;③实验组开闭口运动轨迹水平侧向移动量均大于正常对照组。结论单侧后牙反(he)者髁突开闭口运动轨迹与正常(he)者有显著差异,随着年龄增大,反(he)侧与反(he)对侧轨迹由对称向不对称发展,表现出一定的代偿和失代偿的特征。 相似文献