钢吊箱在深水承台施工中的应用

钢吊箱围堰施工是深水承台施工中的一种主要施工方法,文章主要介绍了重阳水库大桥承台钢吊箱的设计与施工,着重论述施工过程中的重点和取得的经验,为类似的桥梁下部结构施工提供参考。     

天兴洲大桥双壁钢吊箱围堰定位精度的分析与测量控制

对武汉天兴洲大桥3^#主塔墩双壁钢吊箱围堰定位精度进行了分析，估算了3^#主塔墩钢护筒位置的偏差和承台偏差，确认该围堰定位采取的测量控制方法满足施工精度要求。     

中船集团2500吨单臂起重船交付

10月20日，中船集团公司承制的上海船厂船舶有限公司2500吨单臂起重机船“上船浮吊5号”举行交船仪式。     

大宁河大桥主拱安装施工技术

文章结合大宁河大桥桥位地形和三片主拱肋的构造特点,较为详细地介绍了施工缆吊系统的设计。针对大桥的施工特点,克服扣索张拉引起的拱肋节段间的高程差,提出了基于扣索一次张拉法,应用ANSYS零阶优化法,先计算出节段整体安装目标值,再利用前进迭代方法计算出各安装节段的扣索力和预抬值的控制思路,优化了拱肋吊装中的扣索力和预抬量,有效地指导了吊装施工。施工结果表明:主拱合龙实现了高精度控制目标,且比预计工期提前了51天。     

佛山市"一环"西线紫洞大桥主桥承台施工技术

介绍了佛山市"一环"西线紫洞大桥主桥22#墩承台大体积砼施工技术,阐述了吊箱围堰的施工工艺及控制有害裂缝出现的措施.     

苏通大桥北主塔墩基础施工投标方案比选

苏通大桥斜拉桥北主塔墩基础工程规模庞大,施工条件复杂,墩位处受通航条件、潮汐、水深、河床冲刷影响较大,在施工投标过程中经过多方案的反复论证,最终选定"钢吊箱整体浮运,锚墩+支承护筒定位,钢吊箱兼做钻孔平台"方案作为施工投标方案,本文介绍施工方案的比选情况.     

摩托车悬挂装置的未来型式

现在常用的前叉型(伸缩管式)前悬挂装置和摇臂型后悬挂装置已普遍应用,而且性能价格也比较适中。今后仍将是前、后悬挂装置的主要型式,并继续在基本性能和轻量化等方面加以改进提高。但也不能保证这两种型式的悬托装置是最合适的,在此针对存在的问题提出几种其他型式的悬挂装置,以后将逐渐投入实用。下面主要介绍近年来推出的与常用的伸缩管式前悬挂装置和摇臂式后悬挂装置不同的悬挂装置。 1.单臂型悬挂装置基本上,与常用的前悬挂装置(前叉)属统一类型,主要是以轻量化(特别是弹簧下质量的轻量化)和良好的装配性为目的进行开发的。常用的前叉是用两根管来安装车轮,而单臂悬挂装置是用一根管来安     

苏通大桥钢吊箱下放工程控制策略及载荷跟踪试验

苏通大桥南主塔墩钢吊箱呈哑铃形，总重量约5800t，其竖向刚度大，吊点多且距离近，下放控制难度极大。通过分析选用“4点位置同步，8点载荷跟踪”作为控制方式，并制定了相应的控制策略。在对整个下放系统进行了仿真研究和载荷跟踪试验的基础上，成功实施了钢吊箱的整体下放。     

东海大桥近岛段工程海上墩吊箱围堰设计与施工

结合东海大桥近岛段海上墩钢吊箱围堰的施工实例,介绍在海上施工环境中钢吊箱设计与施工要点,在没有大型吊装设备的情况下为海上进行大型吊箱围堰的施工提供施工方法和技术.