正面吊在港口的应用前景

正面吊最大的特点，一是可以跨箱作业，即可越过堆垛1～2列集装箱，或跨过1列铁路车皮，进行集装箱的装卸；二是可以代替岸桥，装卸驳船舱内位于码头地平面之下的集装箱，最远距离可达舱内第3排。此外，与叉车相比，正面吊的起重量较大，作业更灵活，堆垛堆得更高，作业效率也较高。     

国产盾构无进洞隧道内拆除技术在新加坡地铁成功应用

<正>日前,新加坡地铁市区线三期C923A项目4条隧道掘进任务全部完成,标志着该项目主体隧道土建施工基本结束。C923A项目由2段长度分别为1.5 km和800 m的双线隧道,以及处于2隧道区间中部的盾构始发井组成,采用由上海隧道股份自行研制的国产土压平衡盾构施工。施工期间,首次在国产盾构中应用"盾构无进洞并在隧道内拆除"技术,盾构在完成1.5 km     

接触网整体吊弦液力压接机

对新研制的接触网整体吊弦压接机从研制情况、总体结构、设计原理、主要技术指标等方面进行了介绍.该压接机是针对接触网整体吊弦的现场压接、检测而研制的,并能适用于其它接触网零件的现场压接.     

新技术

一种球形铰链，旱地造船法，电子定时旋流喷雾式气缸润滑系统节油又环保，“钢港二号”浮吊船，打磨“机器人”，滚装货柜两用船。[编者按]     

浅谈18000t半潜船结构设计特点和解决的问题

为满足本船的使用特点，在结构设计和建造过程中通过分析和技术改进解决了一些问题。     

集装箱岸桥吊整机装运过程中的安全保障

集装箱岸桥吊整机装载运输是重大件货物运输业务中的重特大件。此文以施工程序为主线，结合有代表性的事例，对关系到集装箱岸桥吊整机驳运安全的诸多问题作了探讨。     

三门海特大桥水中承台钢吊箱施工技术

介绍三门海特大桥大体积高桩承台在深水中施工的方案设计,以及对该承台采用可拆除底模的钢吊箱进行施工的过程。     

单臂架式起重机常用绳索补偿方案的比较

介绍了绳索补偿型平衡臂架变幅机构的特点,并对四种常用的单臂架式起重机绳索补偿方案进行比较,归纳出各方案所具有的优缺点,以供相关人员参考.选择合适的绳索补偿方案,将直接影响到整机的性能、成本和价格.     

8400m^3 LPG／ETHYLENE／VCM船设计分析

本文重点对8400m^3 LPG船的设计变更、设计注意要点以及设计中存在的问题作一分析，以期对同类型船舶的设计有所借鉴。