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931.
在确定共享单车客流最佳空间单元集计方法后,进行城市建成环境对共享单车还车量的影响程度分析。以厦门岛为例,将共享单车还车位置数据进行集计得出的空间单元还车量作为因变量,计算各空间单元的建成环境指标作为自变量,利用最小二乘法、地理加权回归、多尺度地理加权回归模型,针对8种空间单元划分方法进行回归分析,确定拟合优度最佳的空间单元划分方法,并分析建成环境变量影响程度的空间异质性。研究结果表明:(1)采用交通分区进行还车量集计的多尺度地理加权回归模型拟合优度最佳;(2)公司企业兴趣点密度、建筑密度、交叉口数量和共享单车电子围栏数量与还车量呈正相关;空间封闭度、科研教育兴趣点密度、至最近地铁站距离和兴趣点多样性与还车量呈负相关;最近公交站距离在西南部呈负相关,在西北、北部和东北部呈正相关。研究思路和方法为提高共享单车还车量预测模型精度提供了参考,建成环境变量影响程度的空间异质性结果为不同区位提出差异化的建成环境更新策略提供了科学依据。 相似文献
932.
通过国内汽车租赁市场发展的现状,分析影响我国汽车租赁业发展的外部因素和内部因素,显示出汽车租赁业存在的相关法律法规缺失、信用机制缺乏,经营风险大、恶性竞争、管理水平、租赁价格、服务因素等问题. 相似文献
933.
2011年11月15日,交通运输部发布了《道路运输业"十二五"发展规划纲要》,这是自2008年3月十一届全国人大一次会议决定组建交通运输部以来第一个单列的五年规划纲要。《纲要》贯穿"加快转变发展方式、发展现代道路运输业"这条主线,包含了道路运输"十一五"发展回顾,"十二五"面临的形势和要求、发展思路和目标、重点任务和保障措施等方面内容,体现了道路运输业发展的时代要求,是指导"十二五"时期道路运输发展的重要纲领性文件。 相似文献
934.
地主港模式在新兴港口推行的可行性和迫切性 总被引:3,自引:0,他引:3
为加快我国港口体制改革前进步伐,寻求适合我国港口建设发展并更具优越性的港口体制模式,根据国内外港口发展的成熟经验,归纳、总结并富有创新性地提出一种更适合我国港口建设发展的新型“地主港”管理模式,阐述该模式在国内新兴港口实施的可行性及迫切性,对该模式的实施方法及效果提出建议:加强“政企分开”的港口管理体制的落实,强调港口行政管理部门的职能;完善有关法律制度建设;政府给予一定的政策扶持。 相似文献
935.
我国合同法对光船融资的影响之初探 总被引:1,自引:0,他引:1
从法律和实务的角度,论述了我国新的《合同法》生效后,对光船融资的影响。探讨了光船租赁的概念、融资的渠道和有关法律的规定。给出了融资和租赁过程当中应注意的问题。 相似文献
936.
鉴于国内传统城市公共自行车与共享单车在功能和服务对象等方面表现出的明显互补性,为促成合作从而实现联盟超可加性,研究城市公租单车系统中多方合作的收益分配具有必要性。首先,针对城市公租单车系统中各参与主体的利益分配问题,以合作博弈为基础,构建了共享单车、城市公共自行车、政府的三方合作博弈模型。然后,利用Shapley值法对合作博弈模型进行求解,得出收益分配向量。接着,以一致许可值法为基础,考虑参与人在进出联盟时对其他参与人的外部性影响,改进收益分配向量,使得联盟收益分配更合理,联盟更稳定。最后,以兰州市为例的收益分配计算结果表明,城市公租单车系统中各参与人的合作收益符合集体理性;分配结果符合个体理性;政府应处于主导地位,以监管和补贴为主要手段主动促成大联盟的形成。 相似文献
937.
中国各城市公共自行车规模快速扩张,开展其服务特征的分析和评估对优化系统有重要意义。以杭州市为例,抓取公共自行车租赁点规模、分布与运行状态等开放数据,通过城市间以及城市内部片区间的横向比较分析其服务特征。总体上杭州市公共自行车服务覆盖水平较高,各片区(除部分外围组团外)均注重对于居住区的覆盖;相比其他城市,租赁点布局更密、覆盖更广、规模更大。各片区系统所处的阶段性特征和各运营主体的布局策略差异明显。租赁点空间分布特征显示:系统配车数量以及满载率总体合适;可借车辆数在空间上表现为"分散—聚集—分散"的时变特征,聚集区呈现"一核多心"的等级化特征。租赁点分时状态特征显示:超过50%的租赁点接近饱和或空缺状态,且在集聚区内小范围集中。 相似文献
938.
由于对自我研发技术的绝对自信,世界上一些摩托车生产企业对其麾下的各类型摩托车均只设电启动,俗称电单车,乍一听,还以为是电动自行车呢. 相似文献
939.
驾车时发生点小事故在所难免.就算是最好的驾驶员也难免不会犯点小错误,但是发生单车事故以后,车主把受损汽车开回维修厂途中又发生了第二次事故的事情就比较少见了.而且其中还牵扯到保险索赔的问题。这是我们了解保险知识的绝好机会,所以接下来就来看看一位山西读者给我们提供的故事[编者按] 相似文献
940.
襄阳公交集团现已形成城市公交、出租车、车辆租赁、车辆维修、长途旅游、实业经营、互联网运营、充电服务等八大业务版块,企业发展质量不断提高,服务社会能力显著增强,相继荣获全国文明 、全国交通运输系统抗击疫情先进集体、湖北省先进基层党组织、湖北省文明 等荣誉。 相似文献