区域建成环境对共享单车日变特征的影响 ——以厦门市为例

建成环境对共享单车出行的影响机理是研究共享单车出行行为空间差异性以及制定分区管控策略的基础.然而关于共享单车出行量的日变化特征研究相对不足,现有研究大多采用几天的短期数据,缺乏对其空间异质性长期效应的研究.基于2018年厦门市近三个月的共享单车数据进行分区研究,建立了描述共享单车日出行量长期波动变化的指标体系,细分了五...     

沪港国际航运中心合作,如何走?

早在2019年“沪港合作与发展”研讨会上,全国政协副主席梁振英就提出,沪港可就国际航运中心高端航运专业服务开展合作。2020年,上海市政协港澳台侨委员会将此列为研究课题,根据沪港两地同为国际航运中心的特点,聚焦飞机租赁和船舶租赁,努力找出合作路径。沪港飞机船舶租赁合作必要可行根据调研的内容来看,加强沪港飞机船舶租赁合作,是必要可行的。一则,上海和香港国际航运中心的建设推进都处于战略转折的关键时期,沪港共同面临国际航运市场新挑战。从国际环境看,2020年以来新冠肺炎疫情加大了全球供应链、产业链中断的风险,原本就处于低迷的国际贸易再次受到冲击,贸易增长或将持续处于低迷状态。     

基于主成分分析的飞机租赁业务成长研究

中国飞机租赁业务起步较晚但发展较快,文章从规模、结构、速度、质量等维度选取2008—2016年我国飞机租赁业务成长相关数据,运用主成分分析法构建飞机租赁业务成长水平指数,并从指数内部结构分析成长水平的变动原因。研究表明,中国飞机租赁业务总体呈现波动上升态势,但2013年因资金市场因素有所回落,2014年之后又恢复快速增长,国办发《关于加快飞机租赁业务发展的意见》对行业发展起到了较好的促进作用,其中,收益因子是促进中国飞机租赁业务成长的最关键因子。     

发挥金融租赁优势 促进航运均衡发展

<正>面对目前航运业的现状,如何突破当前的经营困境,走出一条均衡发展之路,是航运业面临的重要课题,也是与航运业休戚相关的金融租赁业必须深入思考的问题。通过发挥租赁的特色和优势,金融租赁公司能够协助航运企业缓解因周期变动带     

航运金融:航运业破浪前行的推进器

当前,我国航运业处于低谷,特别是我国国际航运企业更是亏损严重。航运业能否摆脱困境破浪前行,需要一个有力的推进器。航运与金融有着天然纽带关系,而航运金融当之无愧地应当成为航运业破浪前行的推进器。发展航运金融,既符合"转型发展,创新驱动"要求,也是上海率先转变经济发展方式的重要突破口。     

公共自行车如何一路走好

<正>党的十七大提出建设生态文明,因此如何构建绿色的城市交通系统,就成为摆在人们面前的一道难题。公共自行车也许正是破解这一难题的良方之一。"便民自行车"和"公共单车"于2007年在北京一经亮相,便成为人们关注的     

天津港推进港口设备租赁业务多元化发展

作为天津港设备管理体制改革的先行者,天滓港首家实行市场化运作模式的专业化租赁公司——天津港机械设备租赁公司,自成立以来,盘活港口存量设备资产6000余万元,开发租赁业务31项,凭借市场化、专业化的服务与港内外30家单位建立了良好的合作关系。     

改革开放

<正>天津港推进港口设备租赁业务多元化发展作为天津港设备管理体制改革的先行者,天津港首家实行市场化运作模式的专业化租赁公司——天津港机械设备租赁公司,自成立以来,盘活港口存量设备资产6000余万元,开发租赁业务31项,凭借市场化、专业化的服务与港内外30家单位建立了良好的合作关系。     

浅析船舶融资租赁及如何做好融资租赁登记工作

船舶融资租赁是推动航运业发展的一种重要方式,同时又是一项复杂的经济活动。其投资金额大、租赁周期长、所需协调的环节多、涉及面广,并存在着登记制度不健全、缺乏统一规范等诸多因素。本文简要分析船舶融资租赁有关事项,并就如何防范风险提出几点建议,以有利于本项工作的开展,从而更好地服务于航运业,促进船舶的融资租赁业的健康发展。