气压式后置机器人的研制及试用

气压式后置机器人是铁十四局与同济大学共同研制的顶管设备。文章介绍了该设备的结构、工作原理、工艺流程、使用情况、效益分析、施工注意事项及改进意见。     

影响后置式大客车发动机性能的相关问题探讨

就后置式大客车在使用过程中出现的发动机早期磨损，过热及拉缸等问题，通过对发动机后置后影响其性能的因素进行分析，结合调查，试验，指出目前国内部分大客车进气系统及冷却系统设计，安装方面存在的缺陷，提出了合理的设计，安装方案，最后就怎样提高冷却效果提出了几点建议。     

双基阵节点被动测距方法实验研究

采用方位交叉定位方法,利用两个声基阵节点的测向结果实现水中噪声源的被动测距.为抑制测向随机误差引入的测距误差,对双节点基阵测向结果先进行最小二乘拟合平滑处理,以及对解算的目标距离作滑动平均后置处理.海上实验结果表明,该方法能够得到稳定的目标定位结果.     

平衡最重要

我的车是雅阁3，5，改装预算1万元。如果不改原车导航主机。利用原车的后置和中置低音单元，从高音、前置单元和功放加装入手，音响效果会有多大改善？ 如果抛开上述假设，围绕1万元预算，用赫兹或者丹拿之类的喇叭，会有多大改善？您建议我该如何配置？请指点!谢谢!     

STA考瓦瑞高机动性轻型攻击车

STA考瓦瑞高机动性轻型攻击车是新加坡推出的一种军用侦察、攻击车型,它是英国威塞克斯·赛克轻型车的改进型.动力由一台后置式2升排量涡轮增压柴油机提供.变速器有手动及自动两种.车身采用钢管制成的空间构架,底板水平,离地高度为0.35米,前、后车桥的载质量比为30:70,转弯半径为6.15米,车辆越野行驶时,总成、部件安全性较高,同时车辆的灵活性及越障性也较高.     

8m后置客车离合操纵系统设计

离合操纵系统对整车至关重要;针对后置客车离合器故障中,空气排不净所占比例较大的问题,以一款8m后置客车为例,介绍后置客车离合操纵系统结构、设计校核方法和评价指标;提出解决排空气难问题的一些建议。     

轨道交通综合监控系统前端处理器接入方案比选

轨道交通综合监控系统（ISCS）集成互联的系统众多,这些系统一般都通过通信服务器（FEP）接入ISCS。FEP在整个综合监控系统中起到承上启下的作用,本文对FEP前置及FEP后置两种接入方案进行了详细的介绍及对比,最后给出综合监控系统FEP接入方式的建议。