大力推进港口创新 加快发展港口物流

<正>一、发展理念创新2008年,宁波港股份有限公司在提前完成"二次创业"的基础上,着手研究港口发展的新目标,开始实施"强港工程"战略,提出要实现由码头经营业为主的单轮驱动向码头经营业、现代港口物流业、资本经营业多轮并举发展的新格局。我们深切地感受到,创新发展理念,是大力推进现代港口物流的前提,也是新时期港口发展的必然选择。一是港口转型升级的需要。根据港口发展规律,随着经济和社会的发展,我国港口正在由第二代港口向第三、四代港口转型,即由运输港向商贸     

科雷傲，不太冷

去年广州亚运会开幕那天,我的雷诺科雷傲到家。这是我家的第三辆车。第一辆是1995年夏天旧车市场买的“N手车”,波兰产菲亚特126P,后置风冷发动机,两门无空调。一年后北京首次实行单双号限行,该车处处受限,被迫卖了。2000年7月买进我家第二辆车,是1．4L的富康低配版,手动挡、手动窗、无助力,一切全得自己动。此后十年为无助力没少受罪。2     

瑞士flyer

推出带有500 W Panasonic-后置式电机和2种车轮规格的"Flyer Vollblut"电动自行车瑞士Flyer开发的"Flyer Vollblut"电动自行车,配有来自日本Panasonic的500W后置式电     

后置大客车消声器隔板设计及改进浅析

本文主要对黄海牌后置大客车的消声器在整车运行中对空气滤清器及其周围环境的热对流，热副作用使发动机进气温度升高进行分析，着重阐述消声器隔板的设计及改进方法，并提出对发动机附件及其相关件的设计进行分析研究的必要性。     

客车后置发动机附件设计

简要介绍在客车上后置发动机时，其附件的设计要点。     

后置大客车风扇V带传动机构浅析

本介绍了国内发动机置大客车在实际中应用较多的三种冷却系风扇V带传动机构，分析了它们的基本结构、工作原理、特点、实际运行中存在的问题及解决的方法。     

YZC6110H低地板城市客车地板的优化设计

以YZC6110H城市客车为例，简要介绍后置发动机低地板城市客车地板的优化设计，并分析城市客车低地板设计中应注意的问题。