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141.
深圳地区软粘土变形参数研究 总被引:5,自引:2,他引:3
根据深圳地区15个软土处理工点的4000多组试验数据,对软土的物理指标和变形指标进行统计分析。结果表明:压缩系数、变形模量和压缩指数的变异系数很大,其算术平均值的误差较大,不宜直接用于工程计算;含水量的变异系数很小,且与压缩参数有良好的相关性,可以较好地推算软土变形参数。因此,建议在实际工程中,如果没有软土的变形实验数据,可以直接根据软土的含水量进行估算;对于有实验数据的情况,将实验得到的变形参数和根据土样含水量估算的变形参数进行比较,剔除与估算参数相差较大的试验数据,将余下的数据取平均作为所需要的变形参数。 相似文献
142.
143.
李杰周 《交通世界(建养机械)》2010,(3):212-213
桥(涵)头跳车是公路工程施工中的“八大”质量通病之一,其产生的原因诸多,主要的原因有台背回填施工质量差;所采用的原材料和施工压实度达不到规范要求;引起台背回填土自身后期压缩沉降;造成桥台与路基填土之间的沉降量过大等。台背回填的沉降造成桥头严重跳车,给行车和公路养护带来了很大困难,影响了行车舒适与安全。 相似文献
144.
通过严格解主方程求出原子-腔场复合系统密度算符矩阵元,研究了初始处于真空耗散腔中二能级原子偶极压缩和腔场压缩特性。结果表明,在共振相互作用下腔耗对原子和场的压缩都有显著影响,但在非共振相互作用条件下腔耗对原子和场的压缩影响下降. 相似文献
145.
146.
基于黄骅港上部软土大量的试验数据,采用数理统计方法,建立了十字板剪切强度、三轴抗剪强度参数,压缩指数等指标与土的深度H或常规物理、力学性指标之间的经验关系,并绘制了e-P综合曲线图。 相似文献
147.
HCCI燃烧(Homogeneous Charge Compression Ignition)是一种新的发动机燃烧技术。HCCI燃烧技术不同于以往的传统燃烧方式,其燃烧效率高,NOx和碳烟排放低的特点使其成为国内外内燃机界的研究热点,被认为是解决当今内燃机排放问题的极具潜力的燃烧技术之一。介绍了HCCI燃烧的特点及其优势,阐述了HCCI实现高效低排放的机理,并对目前国内外HCCI燃烧研究的两个关键技术问题的解决提出了一些建议。 相似文献
148.
介绍一种压缩式垃圾车的垃圾桶提升装置结构及功能。该装置装有用于插挂垃圾桶的提升架;提升架通过两个连杆与翻转架构成四连杆机构,提升架与翻转架之间连接有提升油缸。提升架在提升油缸的带动下可以改变高度,以满足不同高度、大小等规格的垃圾桶,提高压缩式垃圾车对垃圾桶的适应性。 相似文献
149.
通过分析得出不同压缩条件下的增强相定向度概率分布函数,计算获得裂纹扩展过程中的架桥应力曲线及阻抗曲线,对增韧特性的方位角依赖性进行了讨论,对架桥应力与裂纹张口位移的变化关系进行了讨论,并把计算结果与试验数据进行了对比分析。本文的力学模型基本具备分析裂纹小位移段增韧行为的要素。 相似文献
150.